來源：財聯(lián)社
寧德時代首席科學(xué)家吳凱表示，寧德時代的研究方向為：鋰硫、鋰空、全固態(tài)和鈉離子電池。在未來一二年內(nèi)，電池密度可達(dá)到200Wh/Kg。寧德時代同時預(yù)計，至2025年電動車成本與燃油車持平。
發(fā)布日期：2020-01-15 22:39:56 瀏覽次數(shù)：90來源：財聯(lián)社寧德時代首席科學(xué)家吳凱表示，寧德時代的研究方向為：鋰硫、鋰空、全固態(tài)和鈉離子電池。在未來一二年內(nèi)，電池密度可達(dá)到200Wh/Kg。寧德時代同時預(yù)計，至2025年電動車成本與燃油車持平。
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寧德時代首席科學(xué)家吳凱表示，寧德時代的研究方向為：鋰硫、鋰空、全固態(tài)和鈉離子電池。在未來一二年內(nèi)，電池密度可達(dá)到200Wh/Kg。寧德時代同時預(yù)計，至2025年電動車成本與燃油車持平。
