去年，作為世界農(nóng)業(yè)大國的加拿大，其出口貿(mào)易情況可謂是一波三折。2019年早些時候，加拿大豬肉、大豆和油菜籽等多項產(chǎn)品對華出口受阻，將在華市場份額不斷地拱手讓人。直到去年年末，該國豬肉才終于重回中國市場的懷抱。但在新年初始之際，加拿大卻又做出了意外舉動。

據(jù)中國鋼鐵新聞網(wǎng)1月16日消息，加拿大發(fā)布公告，對原產(chǎn)于中國或自中國進口的鋁型材作出第二次肯定性決策，該國決定繼續(xù)對中國這一商品加收額外費用。原因是加拿大認(rèn)為若是取消收費的話，進口中國鋁型材可能會對加拿大國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性的損害。據(jù)最新的官方數(shù)據(jù)顯示，2019年全年中國鍛軋鋁和鋁材累計出口了573萬噸。

需要注意的是，此次加拿大決定對華產(chǎn)品收取額外費用一事，距離中國同意進口其豬肉產(chǎn)品過去才不過兩個月的時間。去年11月，中國宣布取消對加拿大豬肉的進口限制，這讓加拿大肉類生產(chǎn)商重新看到希望。隨后，加拿大豬肉供應(yīng)商立刻加大生產(chǎn)，希望能盡快奪回在華市場份額。經(jīng)該國豬肉生產(chǎn)商預(yù)計，今年加拿大輸往中國的豬肉數(shù)量將大增60%。

但如今，加拿大突然對自中國進口的部分商品出手，這也許會影響到中加兩國部分的正常貿(mào)易往來。要知道，雖然加拿大豬肉已經(jīng)被“放行”，但其油菜籽和大豆依舊還等在中國市場門外。據(jù)悉，由于加拿大油菜籽無人接盤，其價格已經(jīng)從700美元/噸的巔峰時期，跌至430美元/噸。此外，自從2018年年底開始，中國買家就大幅度減少購買加拿大大豆，至今該國大豆出口情況還未見起色。

不過，已經(jīng)在中國占據(jù)75%大豆市場份額的巴西，最近也加入了對中國部分商品收費的行列之中。本月，巴西先后兩次宣布對中國尼龍紗線和摩托車輪胎加收費用。這些收費決定或讓中國采購商逐漸轉(zhuǎn)向其他供應(yīng)國，比如近段時間，中國買家頗有重回另一大北美大豆市場的趨勢。