近兩年來國產摩托的車型從前幾年一股腦的拉力車款已經開始向多個性化車款上轉變，更多的車廠已經開始發(fā)研發(fā)方向投入到更加休閑的復古、太子和運動巡航車款上來，尤其是類似于杜卡迪大魔鬼的運動巡航車型更是受到了國內大量摩友的青睞。
又一款國產運動巡航車款有了曝光，搭載750cc四缸發(fā)動機，單搖臂、皮帶傳動······，是不是吊足了魔友們的胃口？這就是國內的奔達摩托剛在官方微信上登出的宣傳圖。
雖然只是一幅非常不清晰的剪影級海報，但是隱藏著巨大的信息量，從官圖可以看出奔達即將會推出兩款車型，一款美式太子、一款運動巡航，并且模糊的展示了所搭載的動力平臺諜照。
目前國產車序列里真正意義上推出的運動巡航車款似乎只有生仕310V和貝納利502S、752S這么幾款車型，之前單搖臂的升仕310系列的曝光量非常之高，不過后期由于貝納利所推出的雙缸更大排量的運動巡航車，升仕的風頭很快就被埋沒下去，畢竟在國內多缸大排量才是摩友心中的菜。
而這次奔達直接推出了更加符合國內摩友心聲的四缸大排量車款，對于那些多缸控、聲浪控、大排控們來說絕對是一個福音，可惜廠家只是曝光了一幅官圖而已，雖不能看到全貌，但是從圖片截圖放大后還是能夠看出一些端倪的，整車的外觀設計為類似杜卡迪大魔鬼的運動巡航車路線，車頭部分很像鈴木M109R。
介于奔達已經成功量產推出的阿修羅400車款，根據圖片顯示可以很肯定的說這款大排量運動巡航將會采用類似阿修羅的單搖臂系統(tǒng)，并且從其下垂程度來看必然會采用皮帶傳動。并且根據其體態(tài)和排量來看該車將會采用類似于杜卡迪大魔鬼的寬大的前后胎設計。
另外一款V缸美式太子整體造型和哈雷1200車款非常相似，從公布的發(fā)動機圖可以看出并不是采用目前市場上V缸車款管用的力帆V2和輕騎曉星V2引擎，屬于一款全新動力平臺，根據目前國內太子車市場發(fā)展方向來看，排量很可能會設定在300-400cc，同樣也應該會采用皮帶傳動。
畢竟奔達這兩年就是靠著旗下的原馳獸400太子車款來攻入市場的，經過幾年的產品積淀，相信這款全新的V缸太子車款還是非常值得期待的。
既然官圖都已公布，再加上四缸運動巡航早去年就已經進入路試階段，也就意味著這兩款車型應該會在今年的中旬就可以實車亮相了，那些準備購入貝納利752S的摩友們，是不是要再等等？
老機友原創(chuàng)，部分圖片來自于網絡
