二維碼
        企資網(wǎng)

        掃一掃關(guān)注

        當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 企業(yè)資訊 » 資訊 » 正文

        “洋年貨”的護(hù)航人不舍晝夜保障中歐班列順利啟航

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-25 18:24:32    瀏覽次數(shù):123
        導(dǎo)讀

        義烏1月25日電(記者 奚金燕)近年來(lái),“洋年貨”成為國(guó)人過(guò)節(jié)“新寵”。在浙江義烏,一列列飛馳的義新歐中歐班列滿載著紅酒、橄欖油等洋年貨,“駛?cè)搿鼻Ъ胰f(wàn)戶。而“絲路貿(mào)易馬蹄疾”圖景背后,有一群默

        義烏1月25日電(記者 奚金燕)近年來(lái),“洋年貨”成為國(guó)人過(guò)節(jié)“新寵”。在浙江義烏,一列列飛馳的義新歐中歐班列滿載著紅酒、橄欖油等洋年貨,“駛?cè)搿鼻Ъ胰f(wàn)戶。而“絲路貿(mào)易馬蹄疾”圖景背后,有一群默默堅(jiān)守崗位的護(hù)航者,即使在春節(jié)依然“開(kāi)足馬力”,保障中歐班列順利運(yùn)行。

        吳孝東 供圖 攝

        “今天完成報(bào)關(guān)的都抓緊裝車,明天計(jì)劃要開(kāi)三趟車……”25日凌晨的義烏西站,寒意襲人,義烏西站集裝箱班組長(zhǎng)吳孝東拿著對(duì)講機(jī)緊張地布置任務(wù),眼前兩臺(tái)跨度達(dá)35米,最大起吊40.5噸的門式起重機(jī)來(lái)回穿梭,將一個(gè)個(gè)龐大的集裝箱吊裝至火車上,而吳孝東的身后,一根根密布的鐵軌向遠(yuǎn)處延伸——橫跨亞歐大陸的義新歐中歐班列正是從這里始發(fā)。

        自2014年11月18日首發(fā)以來(lái),“義新歐”班列開(kāi)行線路增至11條,沿線設(shè)立4個(gè)分支機(jī)構(gòu)、5個(gè)物流分撥中心,聯(lián)通亞歐大陸37個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

        低溫、暴雨、冰雪……班列如何安全駛過(guò)沿線氣候條件各異的13000多公里,保障貨物高品質(zhì)順利運(yùn)達(dá),是每個(gè)“護(hù)航者”心頭最大的掛心事。

        裝卸車服務(wù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 供圖 攝

        義烏西貨運(yùn)站集裝箱班組現(xiàn)有工作人員87人,包括箱管、場(chǎng)管、機(jī)械等9個(gè)工種,采用三班制輪崗作業(yè)班次,實(shí)行24小時(shí)全天候不間斷裝卸車服務(wù)作業(yè)。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌調(diào)度的吳孝東每天都緊繃著一根弦,“既要保證班列運(yùn)輸安全和貨物安全,也要保障作業(yè)人員的人身安全?!?/p>

        “箱體是否處于平穩(wěn)狀態(tài),否則會(huì)導(dǎo)致翻車;貨物裝載是否平衡;箱內(nèi)是否有易燃易爆等危險(xiǎn)物品……這都需要周密作業(yè)、嚴(yán)密核查。”在吳孝東看來(lái),中歐班列出了國(guó)門就代表國(guó)家形象,每一個(gè)細(xì)節(jié)都不可懈怠,需要打起十二分的精神。

        中歐班列比普通貨運(yùn)列車速度快、路程遠(yuǎn),對(duì)車體要求更高。據(jù)吳孝東介紹,為保障安全,一方面采取了輪重儀、軌道衡、門吊測(cè)重報(bào)警裝置,加強(qiáng)檢斤驗(yàn)貨、裝載加固,從硬件上堵塞安全漏洞;另一方面,抓好裝車前、裝車中、裝車后“三檢制”的落實(shí),防止危險(xiǎn)品、違禁品上車,防止偏重、偏載、超重等不安全因素發(fā)生。目前中歐班列運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了全程無(wú)責(zé)任事故、無(wú)不良信息、無(wú)貨物損壞的良好業(yè)績(jī)。

        裝卸車服務(wù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),夜晚依然燈火通明 供圖 攝

        在把好安全關(guān)的同時(shí),如何確保班列安全正點(diǎn)、開(kāi)行運(yùn)行有序也是一項(xiàng)考驗(yàn)。“中歐班列發(fā)車精確到幾點(diǎn)幾分,差一秒都不行?!眳切|說(shuō),這就要求他們?cè)诒WC安全的同時(shí),也要注重效率。

        “奔忙”是中歐班列過(guò)去一年的常態(tài),也是吳孝東和團(tuán)隊(duì)成員真實(shí)的工作寫照。這名工作了36年的“老鐵路”直言“以前根本沒(méi)想過(guò)有一天,鐵路貨運(yùn)還可以直通境外”。

        目前常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的義新歐中歐班列已經(jīng)成為一條安全、高效、便捷的國(guó)際鐵路物流通道。搭載在中歐班列上的貨物也從開(kāi)行初期較為單一的小商品和電子產(chǎn)品逐步豐富到品牌服裝、通訊設(shè)備、五金機(jī)電、圣誕禮物、家具等上千種“中國(guó)制造”商品,貨物品種越來(lái)越豐富,貨值越來(lái)越高。

        裝卸車服務(wù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),夜晚依然燈火通明 供圖 攝

        五年來(lái),義新歐中歐班列成長(zhǎng)迅速,想到這里面有自己的一份力,吳孝東深感自豪和幸運(yùn)。提及新的一年,吳孝東滿懷憧憬道,“我們要全力以赴,為義新歐開(kāi)行千列做好服務(wù)保障?!?/p>

        而在其身后,伴隨著一聲厚重的鳴笛,一輛中歐班列正滿載著來(lái)自中國(guó)的“新年禮物”,沿著蜿蜒的鐵軌,向著世界疾駛而去。(完)

         
        關(guān)鍵詞: 中歐 作業(yè) 義烏 裝車 貨物
        (文/小編)
        免責(zé)聲明
        本文僅代表作發(fā)布者:個(gè)人觀點(diǎn),本站未對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行核實(shí),請(qǐng)讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內(nèi)容,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即刪除,需自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。涉及到版權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除處理郵件:weilaitui@qq.com。
         

        Copyright ? 2016 - 2025 - 企資網(wǎng) 48903.COM All Rights Reserved 粵公網(wǎng)安備 44030702000589號(hào)

        粵ICP備16078936號(hào)

        微信

        關(guān)注
        微信

        微信二維碼

        WAP二維碼

        客服

        聯(lián)系
        客服

        聯(lián)系客服:

        在線QQ: 303377504

        客服電話: 020-82301567

        E_mail郵箱: weilaitui@qq.com

        微信公眾號(hào): weishitui

        客服001 客服002 客服003

        工作時(shí)間:

        周一至周五: 09:00 - 18:00

        反饋

        用戶
        反饋

        主站蜘蛛池模板: 波多野结衣AV一区二区三区中文| 在线观看午夜亚洲一区| 久久亚洲国产精品一区二区| 亚洲中文字幕一区精品自拍| 国产成人精品一区二区三区| 无码人妻精品一区二区三区久久久 | 国产裸体舞一区二区三区| 中文字幕av无码一区二区三区电影 | 日韩一区二区超清视频| 国产一区二区精品久久凹凸| 国产在线精品观看一区| 精品爆乳一区二区三区无码av| 久久综合一区二区无码| 精品乱码一区内射人妻无码| 亚洲无码一区二区三区| 亚洲美女视频一区| 无码乱人伦一区二区亚洲一| 中文字幕在线观看一区二区三区 | 精品少妇人妻AV一区二区三区| 国产综合精品一区二区三区| 日韩精品无码久久一区二区三| 国产精品无码一区二区在线观| 日韩人妻一区二区三区蜜桃视频| 国产精品一区三区| 一区二区不卡视频在线观看| 日本在线视频一区二区三区 | 精品国产亚洲一区二区三区| 精品视频一区二区三区| 一区二区三区福利| 一区二区三区免费精品视频 | 国产精品成人国产乱一区| 精品无码中出一区二区| 波多野结衣一区在线| 精品一区二区三区AV天堂| 国产综合无码一区二区色蜜蜜 | 日韩精品无码一区二区三区免费| 日本在线一区二区| 亚洲图片一区二区| 色狠狠色狠狠综合一区| 亚洲一区二区三区高清在线观看| 亚洲乱码一区二区三区国产精品|