原標(biāo)題：全球銷量最好的10款車，卡羅拉第一第二是這款皮卡，豐田SUV最火 來源：雪球綜合

之前我們盤點了中國汽車市場上在2019年的熱銷車，中國車市2019年延續(xù)了下滑趨勢，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，中國乘用車市場2019年累計銷量超2000萬輛，達到2069.8萬輛，同比下滑了7.4%。但從整體來看，大眾和日系占據(jù)了一大部分市場。

放眼全球汽車市場，日系品牌也是相當(dāng)厲害的存在。如果大眾不是在中國有絕對的統(tǒng)治地位，那豐田很有實力拿下全球汽車銷量冠軍。我們今天得到了2019年全球單一車型前十銷量榜單。從該榜單來看，日系依然是最大贏家，有5個席位，豐田就占了前三中的兩個。如果不是奇駿在此次榜單中折戟，也許日系會表現(xiàn)更好。

日系上榜的有排名第一的神車卡羅拉、第三的豐田RAV4，本田思域和CR-V分列四五名，凱美瑞拿下中型車銷量冠軍，排名第八。大眾有途觀和神車高爾夫上榜，值得一提的是，此次上榜的前十車型中，皮卡占據(jù)了三個名額，尤其是福特F系皮卡更銷量超過百萬輛，排名第二。另外，道奇公羊RAM皮卡和雪佛蘭皮卡也在其中。

下面就讓我們來看看這全球熱銷榜單前十的車型都有哪些吧，你的愛車是否也在其中呢？

NO.1 豐田卡羅拉；2019年銷量：1236380輛

豐田卡羅拉繼續(xù)蟬聯(lián)全球最暢銷車型，2019年銷量超過了百萬輛，達到1236380輛，遙遙領(lǐng)先全球市場。雖然在國內(nèi)它表現(xiàn)不如朗逸和軒逸，但也是前三的有力爭奪者，尤其是隨著換代車型的到來和雙擎車型的持續(xù)發(fā)力，還有一點，卡羅拉在北美市場相當(dāng)暢銷，在東南亞等市場也是熱銷產(chǎn)品。

NO.2 福特F系列；2019年銷量：1070757輛

雖然在國內(nèi)市場上，皮卡車型依然是小眾，但放眼全球尤其是北美、澳洲、東南亞等市場，依然是熱銷市場。福特F系皮卡在2019年銷量也超過了百萬輛，達到了驚人的1070757輛，的確令人稱奇。

除了是北美市場尤其是美國市場的最熱銷車型外，在國內(nèi)市場，我們也經(jīng)常會看到以進口身份出現(xiàn)的福特F系皮卡，尤其是福特猛禽F150，雖然市場占有量不高，但在豪華皮卡市場上，福特猛禽卻是有絕對優(yōu)勢。不過隨著長城炮等高端皮卡的推出，豪華品牌市場有望被打破局面。另外，有消息稱，福特F系皮卡有望迎來國產(chǎn)，雖然這消息還有待確認(rèn)，卻值得期待。

NO.3 豐田RAV4；2019年銷量：931852輛

豐田RAV4再次拿下全球SUV銷量冠軍，過去的2019年，其累計銷量接近百萬輛大關(guān)，達到了931852輛。它在中國市場上銷量有萬輛左右，但在北美市場上，RAV4的表現(xiàn)卻相當(dāng)不錯。不過不管是和CR-V還是奇駿相比，RAV4在國內(nèi)市場上并不占據(jù)優(yōu)勢。

在國內(nèi)市場上，雖然RAV4迎來了換新，但并未達到預(yù)期，尤其是海外媒體對RAV4進行的 “麋鹿測試”表現(xiàn)讓其安全性被質(zhì)疑，也對其市場表現(xiàn)產(chǎn)生了不小影響。

NO.4 本田思域；2019年銷量：821374輛

本田思域是卡羅拉之后又一款全球熱銷車型，不管是在國內(nèi)市場，還是放眼全球市場，思域都有不錯的市場表現(xiàn)。在北美市場上，思域也是熱銷車型，而在國內(nèi)市場上，迎來換代的思域，也更受年輕消費者喜歡。其在國內(nèi)銷量曾一度超過2萬輛大關(guān)，迎來在中國市場的最好環(huán)境，也是轎車市場銷量榜單前十的有力爭奪者。

NO.5 本田CR-V；2019年銷量：818656輛

本田CR-V在2019年銷量超過80萬輛，達到了818656輛，在北美和中國兩大市場上，CR-V的優(yōu)秀表現(xiàn)，也造就了其全球市場的地位。CR-V在前幾年一直是全球SUV銷量冠軍，但隨著機油門和發(fā)動機等一系列事件后，其銷量受到了一定影響。

不過隨著新款車型的到來，加上插電混動車型的推出，CR-V將會迎來一個爆發(fā)期，尤其在中國市場上，整個下半年其銷量開始回升，甚至一度超過途觀成為合資SUV銷量冠軍。而中國市場全年21萬輛的表現(xiàn)，也給了CR-V沖擊全球SUV銷量冠軍的底氣。

NO.6 大眾途觀；2019年銷量：741297輛

大眾途觀銷量超過74萬輛，達到741297輛，同比出現(xiàn)了不小下滑。尤其在中國市場的表現(xiàn)，會直接左右在全球市場上的排名。途觀在國內(nèi)市場上一直都是合資SUV冠軍的存在，但隨著日系SUV崛起，比如CR-V的回暖和RAV4、奇駿等熱銷，加上探岳、探歌等大眾系產(chǎn)品的推出，也對其造成了不小影響。接下來，途觀的日子會越來越難過。

NO.7 RAM 皮卡；2019年銷量：731846輛

道奇RAM皮卡2019年銷量超過70萬輛，達到了731846輛，雖然該皮卡在國內(nèi)市場并不常見，但在北美市場尤其是美國市場上，道奇RAM皮卡相當(dāng)受歡迎，這也是其能排名第七的原因所在。在國內(nèi)市場上，豪華皮卡一直是福特F系、豐田坦途和雪佛蘭皮卡為代表，道奇RAM品牌本身就是小眾的存在。

NO.8 豐田凱美瑞；2019年銷量：690729輛

豐田凱美瑞2019年全球銷量接近70萬輛，達到690729輛，拿下了中型轎車銷量冠軍，在國內(nèi)市場上，雖然它的表現(xiàn)不如帕薩特、邁騰、雅閣等產(chǎn)品，但也是能排到細分市場前五，是日系中級車的熱銷代表車型之一。

NO.9 大眾高爾夫；2019年銷量：687664輛

大眾高爾夫作為一款全球銷量神車，2019年累計銷量超過68萬輛，達到了687664輛，拿下了兩廂車市場冠軍。在歐洲等市場上如德國市場，高爾夫也是市場銷量冠軍。在北美市場和中國市場上，高爾夫也有不錯的市場表現(xiàn)。隨著基于MQB平臺打造的第八代高爾夫的發(fā)布，新車銷量有望進一步提升。

NO.10 雪佛蘭皮卡；2019年銷量：644090輛

雪佛蘭皮卡2019年銷量超過64萬輛，達到了644090輛，排名全球熱銷車第十位，也是全球銷量第三的皮卡。旗下的兩款主銷皮卡索羅德和庫羅德，在北美市場上也很火爆，在美國市場上，更是豪華皮卡的象征，其形象在很多《速度與激情》系列、《紅色黎明》等國際大片中也多次出現(xiàn)。

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