農歷新年已經到來，也預示著一個新的周期開始了。在新的一年里，我們除了回顧過去，總結經驗以外，還得定一下來年的目標，或者說是距離自己的一個人生大目標又靠近了多少。好啦，下面我為大家歸納了一些2020年即將會到來的豪華SUV以及豪華MPV，各位不妨大膽地去瀏覽一下，并且給自己定一個小目標，沒準明年的這個時候，你就會驚喜地發(fā)現原來已經實現了呢！
編輯觀點：在2020年，我最期待的車型莫過于這輛RS Q8，4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速4秒以內能完成，基本上光看參數都足夠讓人流一地口水了。最值得一講的還是它與蘭博基尼Urus是共享動力系統(tǒng)的，但是價格相信會比Urus便宜上不少。如果你們對這種豪華且性能強悍的SUV感興趣，那么請一定不要錯過它！
編輯觀點：在2019年的廣州車展，阿斯頓·馬丁DBX實際上已經亮過相了，不過實際交付要在今年年中才能完成。這款SUV是阿斯頓·馬丁造車歷史里的第一輛SUV，發(fā)動機和變速箱均與梅賽德斯-AMG有關系。在我看來，SUV車型固然會更吸引中國消費者，但是它的對手同樣不弱，不知道2020年它會否像蘭博基尼Urus一樣，成為我國消費者的寵兒呢？
編輯觀點：奔馳GLC這款車型已經完成了中期改款，而作為高性能系列的“43”與“63”車型，有機會在本年內也完成改款并上市。改款后的車型，動力調校上會有所提高，不過我認為最有意思的還是內飾的優(yōu)化，變得更有科技感了。在我看來，GLC 43 AMG的表現會更適合于日常駕駛，而GLC 63 AMG則相對會有點動力過剩，因此，如果你是第一次體驗AMG這個系列，我建議還是選擇“43”車系會更好一些。
編輯觀點：談到邁巴赫，那自然是沒辦法不講一講上一年亮相的超豪SUV，邁巴赫GLS 600。它的整個外觀設計元素都與現在的邁巴赫S級一樣，加上寬大的車體，那種豪華霸氣感一下子就涌現出來了。值得一講的是，4座版本的它擁有著一個極其豪華的后排內飾，而且乘客的乘坐空間也非常夸張。在我看來，邁巴赫 GLS 600是最接近勞斯萊斯庫里南的超豪華SUV，倘若你的預算允許，沒準邁巴赫GLS更適合你。
編輯觀點：全新的寶馬X5與X6車型已經在國內市場上市了，而高性能版的M系車型，則有機會在北京車展上亮相。從X5的產品力來看，它確實俘獲了不少人的歡心，因此它的M-Power版本，我相信也會有更大的吸引力。動力系統(tǒng)方面，它們所使用的是4.4T雙渦輪增壓與8擋手自一體變速箱，并且會提供Competition版本。
編輯觀點：全新衛(wèi)士與上一代的時間間隔已經非常長了，所以當這一代全新衛(wèi)士亮相的時候，所有路虎的粉絲都把目光放在了它的身上。當然，在中國市場，關注它的消費者也不少，因此在今年8月份，它很可能會成為“爆款”。在車身結構上，全新路虎衛(wèi)士采用的是承載式車身結構，舍棄了以往的非承載式車身結構，但是據官方的解釋，全新路虎衛(wèi)士的越野能力，會比以往強上不少。我認為，在2020年，它也是一輛非常值得期待的車型。
編輯觀點：雖說今天要講的是豪華SUV，但是把這輛超豪華的MPV歸進來今天的盤點，我認為也是沒有問題的，因為雷克薩斯LM的售價，基本上不比以上的那些豪華SUV低，而且在MPV這個級別里， LM也真的沒有對手了，因此把它加在豪華SUV這個等級里，作為一個跨級挑戰(zhàn)的對手，也未嘗不可。據之前所做的價格調查，雷克薩斯LM的新車指導價大概會在130萬左右，而且如無意外，這款車還會進行加價，因此最終落地的價錢，很有可能要接近200萬。值得一講的是，它有4座版與6座版可以選擇，其中4座版的LM后排座椅豪華程度，絲毫不輸給奔馳邁巴赫GLS。既然埃爾法在中國市場吃得香，那么雷克薩斯LM也同樣會如此嗎？我們拭目以待。
