對于很多人來說，心里都藏著一個豪車夢，但想要實現這個夢想，并非是一件容易的事，之前已經有自主車企嘗試打造親民化的豪車，其中眾泰就是最具代表性的一個，旗下的眾泰SR-9在當時可以說俘獲了一大批年輕消費者的芳心，但最終還是失敗了，品質上的缺陷成為了這款車失敗在主要的原因，而今天咱們要說的比亞迪最新發(fā)布的一款全新的平民“超跑”——漢EV/DM，定位為一款中型車，目前新車已經完成了申報工作，預計將會在2020年6月份正式上市。
與眾泰不同，比亞迪完全有能力和實力打造一款屬于自己的超跑，作為國內最具影響力的自主品牌之一，比亞迪近幾年的發(fā)展可以說非常的迅速，在不斷提升核心技術的同時，還進一步完善了市場的布局，尤其是在未來新能源的發(fā)展中取得了非常大的成功，彰顯出了極強的市場競爭力，而此次漢EV/DM就涉及到了比亞迪家族很多的核心技術，上市后的新車將會與特斯拉形成直接競爭，到底鹿死誰手，讓我們拭目以待。
從曝光的渲染照片來看，漢EV/DM在外觀打造上非常的驚艷，彰顯出了“超跑”該有的動感前衛(wèi)氣息，看上去非常的概念化，其中前臉的設計延續(xù)了家族之前王朝系列的設計，超大面積的進氣格柵在橫幅式鍍鉻飾條的裝飾下顯得非常的精致且大氣，“漢”字車標LOGO融入了中華漢字的文化，并鑲嵌在格柵上面，帶來了極高的辨識度，而兩側龍爪式的車燈棱角分明，呈現出了非常鋒利的效果，在視覺上帶來了沖擊，側面和尾部的打造同樣是亮點頗多，大溜背的造型搭配上扁平低趴的車身營造出了超跑的既視感，多幅式輪轂看上去很酷炫，尾部最大的亮點在于尾燈，貫穿式的設計橫跨整個尾部，拉伸了尾部橫向視覺效果，呈現出了非常強烈的科幻氣息，表現足以與“燈廠”媲美。
相比外觀，漢EV/DM內飾的設計要遜色一些，整個的造型延續(xù)了比亞迪家族現如今的風格，超大尺寸的懸浮式液晶中控屏、液晶儀表盤、平底式方向盤電子檔桿等一系列的設計都將不會缺席，彰顯出了不錯的檔次感和科技感，而在用料上也是非常的厚道，采用的是鋼琴烤漆為主，軟性皮質材料為輔的內飾布局，搭配上軟性皮質座椅以及方向盤，檔次感得到了進一步的提升，另外在功能性配置上非常的齊全，人機互聯、車載系統(tǒng)、無線充電、3D技術等都將有體現。
作為一款中型車，漢EV/DM的尺寸表現也是一大亮點，這款車的長寬高分別為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm，無論是車長還是軸距的表現在同級車型中都比較主流，為其寬敞舒適的內部空間布局奠定了良好的基礎，滿足了廣大消費者的需求。
