甭管過去這一年收成如何，各大車企都已經(jīng)開始了2020年的角力。在這其中，新車肯定是各家最重要的一項工作，畢竟，一款新車的暢銷，為車企帶來的積極作用是多方面的，改善業(yè)績，提振信心、打壓對手……
對于消費者而言，新車更是刺激消費欲望的殺手锏。
今天，筆者就給大家介紹幾款即將于近兩個月內(nèi)上市的新車，其中包括售價十萬元左右的家用轎車，也有20多萬的入門豪華SUV，更不乏上百萬的“理財型”進口車?？纯茨囊豢钍悄愕牟税?。
雷克薩斯LM
上市時間：2月24日
關(guān)于雷克薩斯LM，網(wǎng)上一直流傳著一個段子。
“客戶：加價80萬可以提現(xiàn)車嗎？銷售：不好意思先生，沒有這么大優(yōu)惠。”
之所以會如此，估計多半是因為LM這款車是基于豐田埃爾法而來，而后者，在國內(nèi)要加價二十多萬才能提車，更是有著“理財神車”之稱。如今，LM頂著雷克薩斯的名頭，這個品牌的加價尿性就不用多說了。
基于上述兩點，雷克薩斯版的埃爾法，會在國內(nèi)市場掀起怎樣一股加價潮，就不用筆者多說了。
上個月，雷克薩斯LM低調(diào)公布了官方預售價格并接受預訂。該車推出兩款車型，分別為七座雋雅版和四座御世版，售價分別為116.6萬元及146.6萬元。首批車定于2月3日下線，并將于2月24日正式上市。
雖然LM是雷克薩斯首款MPV，但其實你可以把它理解換了雷克薩斯殼子的豐田埃爾法。只不過，相比埃爾法，雷克薩斯LM透露出的氣場更強。
只不過，此次雷克薩斯LM全系兩款車型搭載的都是和埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5L油電混動系統(tǒng)，說得再直白一點，和20多萬的亞洲龍混動車型用的是同一套動力總成。
在筆者看來，雷克薩斯LM這車就屬于一個真敢要價，一個真敢買。
吉利icon
上市時間：2月14日
吉利icon在2019年廣州車展正式亮相，目前該車僅公布了銀河限量版的售價。據(jù)悉，該車會在2月14日正式公布售價。關(guān)于這款車，本邦此前曾進行過探店了解，詳見《吉利icon到店：最有科技感的SUV，有人感嘆得20多萬》。
從之前探店時的靜態(tài)體驗來看，吉利icon高度還原了ConCEPT ICON概念車的設(shè)計。車頭前方細節(jié)設(shè)計很多，譬如吉利家族標志性的回紋式格柵變成了一圈圈的矩形。而為了突出設(shè)計感，格柵樣式幾乎是半封閉狀態(tài)，能進氣的空間很小，視覺效果頗為立體。再配合分體式LED大燈，使得整個前臉看上去很有科幻感。
除了外觀，icon的內(nèi)飾也同樣充滿設(shè)計感，矩陣元素幾乎應用到每一個角落，只不過，雖然內(nèi)飾顯得很科幻，但質(zhì)感普通，摸上去的觸感一般，不知道全系車型上市后，會不會針對不同配置的內(nèi)飾進行改變。
動力方面，吉利icon將搭載1.5T+48V微混系統(tǒng)，和吉利繽越相差不多。目前吉利icon僅公布了頂配銀河限量版的售價，即13.202萬元——據(jù)此猜測，全系車型售價大概會在9萬-13萬元之間。
林肯冒險家
預計上市時間：3月
以前，如果跟你說花20多萬就能買一輛豪華品牌緊湊型SUV，或許你不太信。但現(xiàn)在，許多豪華品牌緊湊型SUV終端優(yōu)惠后都能以20多萬的價格拿下。不過相比終端優(yōu)惠，更低的廠家指導價，或許會讓消費者更有購買的沖動，比如即將國產(chǎn)上市的林肯冒險家。
外觀方面，冒險家和海外版本基本保持一直，前臉采用林肯最新的家族設(shè)計語言，看上去有種“小號飛行家”的感覺，鍍鉻中網(wǎng)加上寬大的大燈組設(shè)計，突出了該車的豪華定位。
冒險家車身尺寸為4615/1887/1630mm，軸距達到了2711mm，相比現(xiàn)款MKC，冒險家在車身尺寸方面進行了升級——嚴格來說，這個尺寸已經(jīng)達到中型SUV的門檻。之前，本邦已經(jīng)在樣車到店第一時間去試駕了，從實際感受來說，車內(nèi)空間確實超出緊湊級SUV的水平。
動力方面，林肯冒險家配備了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180kW，最大扭矩390Nm，匹配8速手自一體變速箱。另外，冒險家還有配備自適應懸掛+四驅(qū)系統(tǒng)的高配車型可選。動力和操控在同級車型中的優(yōu)勢較為明顯，這一點，在本邦之前的試駕體驗中也有提到，詳見《林肯冒險家到店搶先試：中型SUV空間，動力強，懸掛是亮點》。
長安逸動Plus
預計上市時間：3月
作為長安全新設(shè)計語言的體現(xiàn)，逸動Plus采用了和全新CS75 Plus相似的外觀設(shè)計元素，并提供兩種不同風格的前臉供選擇。這一做法，跟一些豪華品牌提供運動版車型和豪華版車型屬于同一路數(shù)。
就筆者個人而言，更欣賞運動版車型，其熏黑的中網(wǎng)配合全新設(shè)計的大燈組，使車頭視覺效果更犀利，運動感提升的恰到好處。
據(jù)悉，該車車身尺寸為4730*1820*1505mm，軸距2700mm。車身長度比現(xiàn)款有所提升，但其他數(shù)據(jù)基本相同。
動力方面，長安逸動Plus有兩種選擇，1.6L自然吸氣發(fā)動機，以及有著“地表最強1.4T”之稱的藍鯨1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配5速手動或愛信6AT變速箱。以產(chǎn)品力來看，雖然現(xiàn)在逸動Plus還沒有上市，但以長安一貫的造車水準來看，該車會保持一貫的性價比優(yōu)勢。而且，目測新車上市后依然會是這個級別中最有競爭力的車型。
領(lǐng)克05
預計上市時間：3月
去年，領(lǐng)克05的諜照和假想圖就已經(jīng)曝出，作為領(lǐng)克目前第五款車型，領(lǐng)克05是領(lǐng)克首款溜背轎跑SUV，自然受到多方關(guān)注。據(jù)悉，領(lǐng)克05將在今年3月正式上市。
從外觀看，領(lǐng)克05依然延續(xù)了領(lǐng)克的家族式設(shè)計，譬如LED日行燈和尾燈，不夸張的說，燈組造型是領(lǐng)克最有辨識度的設(shè)計。領(lǐng)克05采用溜背式設(shè)計，配合車身復雜腰線的設(shè)計，使得整車看上去有一種凌亂美的運動感。
動力方面，據(jù)申報信息，領(lǐng)克05搭載型號JLH-3G15TD的1.5T發(fā)動機和型號JLH-4G20TD的2.0T發(fā)動機，最大功率180馬力和188馬力，匹配愛信8速手自一體變速箱。未來有望搭載沃爾沃的Drive-E系列2.0T高功率發(fā)動機（與領(lǐng)克03+相同），最大功率254馬力，峰值扭矩350牛米。
最后說說
以上5款新車，只是近兩個月內(nèi)將要上市新車中的主要幾款，這些車型中，有產(chǎn)品力不錯的自主品牌車型，也有20來萬即可入手的豪華緊湊型SUV，還有上至百萬的豪華品牌MPV。如果你打算在近期購車，那這幾款各有看點的新車就不容錯過。
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