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        帕薩特買早了!豐田全新Mark X上市,前置后驅(qū)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-31 02:28:33    瀏覽次數(shù):193
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        “車到山前必有路,有路必有豐田車”!對于這句豐田標志性的廣告語,可能很多人在早之前都表示不屑,但如今而言,這句話好像真的應(yīng)驗了,幾乎可以說豐田車已經(jīng)遍布天下,不管多么復(fù)雜的路況,往往總能見到豐田的車身

        “車到山前必有路,有路必有豐田車”!對于這句豐田標志性的廣告語,可能很多人在早之前都表示不屑,但如今而言,這句話好像真的應(yīng)驗了,幾乎可以說豐田車已經(jīng)遍布天下,不管多么復(fù)雜的路況,往往總能見到豐田的車身影,或許你會說是巧合,但不可否認豐田車確實出色,哪怕算不上最強,也絕對當屬其中的佼佼者!

        而眾所周知,豐田的車型基本上款款都是經(jīng)典,不過要說給我印象最深的,莫過于豐田銳志這款后驅(qū)車型!至于為什么說是銳志,那是因為這款車是20萬級當中最強的存在,它采用的是前置后驅(qū)的布局,搭載的是最為完美穩(wěn)定的V6發(fā)動機,再加上其自身超強的改裝潛力,從而使其曾經(jīng)一經(jīng)上市就火爆了整個車壇,只可惜隨著時代變革,銳志平臺老舊的問題,最終還是結(jié)束了它的命運,并于2017年宣布了停產(chǎn)!

        當然,值得一提的是,這款車并不是永久性的停產(chǎn),而只是對于國內(nèi)暫時性的停產(chǎn),因為本土日本一直都有在售,并且還推出了全新2020款的車型,而下面就來一起詳細了解下!首先,全新銳志在日本的命名為豐田MarkX,它基于老款車型打造,除了動力方面有顯著的升級以外,其它方面均為跟老款保持一致,不過也相對的增加了一些運動套件,包括紅色剎車卡鉗、碳纖維材擾流板以及運動減震等等!

        尺寸方面,它的長寬高分別為4750mm×1795mm×1450mm,軸距2850mm,可能整體不算突出,但無疑也是標準的中級車尺寸,寬綽的內(nèi)部空間也足以勝任各種日常需要!動力上,它搭載依然是2.5L以及3.5LV6直噴發(fā)動機,不過3.5L功率由之前的318調(diào)校到了321馬力,并且還增加了6速手動變速箱,據(jù)說手動擋才能發(fā)揮銳志最好的性能!

        其實,說得再好也不如市場的檢驗,是騾子是馬拉出來一溜便一切詳知!目前,該車日本方面已經(jīng)接受預(yù)定,報價為18.4-35.4萬元,喜歡的朋友不妨多多了解一下,據(jù)說國內(nèi)也有望在明年復(fù)出!好了,今天就說到這了,對此您是怎么看的?歡迎留言一起探討!

         
        關(guān)鍵詞: 豐田 的是 銳志 這款 停產(chǎn)
        (文/小編)
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