據(jù)官方消息稱，2020年寶馬至少會(huì)在中國(guó)推出7款新能源車，開年將推出 5 系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版、全新X5插電式混合動(dòng)力車型、寶馬X3 PHEV以及i8極夜流星限量版。新款i3、x1新能源和首款純電動(dòng)SUViX3 也將在下半年正式上市。
iX3的新輪圈采用V型輻條，同時(shí)搭配造型獨(dú)特的鋁制底輪，新輪圈的質(zhì)量要比老款更低，這一設(shè)計(jì)有助于減輕簧下質(zhì)量，與寶馬X3相比，該設(shè)計(jì)可將阻力降低約5％。它也比寶馬的其他空氣動(dòng)力輪圈輕15％的重量，能幫助寶馬iX3的功耗降低2％。歐洲WLTP測(cè)試中，車輛續(xù)航里程增加了10公里。
并且該空氣動(dòng)力輪圈支持定制化服務(wù)，可搭配不同輪圈顏色，同時(shí)還提供啞光或拋光的輪圈表面。不僅如此，用戶還可以定制各種樣式的內(nèi)部嵌件，滿足其個(gè)性化需求。
動(dòng)力方面，新車采用名為eDrive的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最大功率超過(guò)200kW。電池配置方面，該車將搭載電池容量在70kwh以上的鋰電池組，NEDC續(xù)航里程超過(guò)400km，寶馬ix3還支持最大功率為150kW的直流快充，電池電量充至80%僅需30分鐘。
