原標(biāo)題：日本官方：為攔截中國軍機，日本9個月出動戰(zhàn)機523次

日本防衛(wèi)省1月29日在東京宣布，在2019年4月1日至12月31日期間，日本空中自衛(wèi)隊（JASDF）戰(zhàn)斗機攔截了中國空軍（PLAAF）和海軍航空兵（PLANAF）的軍用飛機523次。JASDF的523次攔截比去年增加了9.9%，是有史以來第二高次數(shù)。

據(jù)美國《外交》雜志網(wǎng)站2月4日報道，在過去9個月中，日本出動了523次戰(zhàn)斗機來攔截中國的軍用飛機。日本認為中國軍機接本領(lǐng)空的次數(shù)增加了。

[F-15J是日本航空自衛(wèi)隊的主力戰(zhàn)機]

日本防衛(wèi)省1月29日在東京宣布，在2019年4月1日至12月31日期間，日本空中自衛(wèi)隊（JASDF）戰(zhàn)斗機攔截了中國空軍（PLAAF）和海軍航空兵（PLANAF）的軍用飛機523次。JASDF的523次攔截比去年增加了9.9%，是有史以來第二高次數(shù)。JASDF攔截外國軍用飛機的高峰年份仍然是2016年，報告了1168次。那一年的1168次攔截中，有851次是針對PLAAF和PLANAF飛機進行的。

[日本戰(zhàn)機攔截的中國高新8號電子戰(zhàn)和偵察飛機]

與往年一樣，大多數(shù)對中國飛機的攔截都發(fā)生在東海上空。日本報告稱，2019年6月，陜西Y-9JB（高新-8號）電子戰(zhàn)和偵察機通過日本沖繩島和宮古島之間的國際空域執(zhí)行的偵察任務(wù)有所增加。

PLAAF和PLANAF還于2019年多次在宮古海峽上空飛行了西安H-6K遠程轟炸機和西安H-6G海上打擊轟炸機。該海峽是中國人民解放軍海軍進入太平洋的主要通道。

對中國軍用飛機的攔截占日本自衛(wèi)隊攔截總數(shù)的70%。日本航空自衛(wèi)隊的戰(zhàn)斗機還對接本領(lǐng)空的俄羅斯軍用飛機做出了216次反應(yīng)，低于2018年同期的270次。在2018年，對PLAAF和PLANAF飛機的攔截占總數(shù)占64%，即638次，而2017年為500次。JASDF在2018年對俄羅斯軍用飛機進行了343次攔截，占總數(shù)的34%，低于2017年的390次。

[俄羅斯的Tu-95MS戰(zhàn)略轟炸機也是日本周邊的常客]]

俄羅斯軍用飛機在日本海東緣和北海道北部執(zhí)行大部分任務(wù)。俄羅斯遠程轟炸機-主要是具有核攻擊能力的圖波列夫Tu-95MS戰(zhàn)略轟炸機-在遠程巡邏期間也定期繞過日本主要島嶼。據(jù)報道，俄羅斯空軍飛機-兩架Tu-95MS轟炸機和一架A-50預(yù)警機-在2019年4月至2019年12月之間三度侵犯日本領(lǐng)空。

JASDF的北部防空兵，西部防空兵，中央防空兵和西南復(fù)合航空師對中國和俄羅斯的軍用飛機進行了攔截。

JASDF使用三菱F-15J / Kai全天候空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-2多用途戰(zhàn)斗機，三菱許可生產(chǎn)的洛克希德·馬丁公司的F-16變型以及F-4EJ / RF-4鬼怪II戰(zhàn)斗機進行攔截。

在對外國飛機的反應(yīng)中，日本自衛(wèi)隊在2019年的最后9個月中攔截了742次，在2019年1月1日至12月31日之間共攔截了983次。