在2019年，廣汽傳祺的動(dòng)作可謂不少，除了將旗下產(chǎn)品升級(jí)為國(guó)六車型外，還推出全新第二代GS4。另外，旗下的旗艦SUV車型——GS8也迎來了改款，除了外觀和內(nèi)飾有所改變外，動(dòng)力系統(tǒng)也更新為第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)。不過2019已經(jīng)和我們告別，廣汽傳祺在2020年又會(huì)給我們帶來什么新車型呢？下面就來看一下。
首款Coupe SUV——GS4 Coupe
GS4 Coupe作為廣汽傳祺首款試水Coupe的車型，它在去年11月的第二代GS4上市發(fā)布會(huì)上首次亮相，新車將在今年第一季度正式上市。
新車外觀采用全新的設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵使用了類似星空中網(wǎng)的設(shè)計(jì)。前大燈的樣式也與普通版的第二代GS4不同，日間行車燈點(diǎn)亮后更加銳利；大燈內(nèi)部燈源的設(shè)計(jì)也有所不同。
側(cè)面是GS4 Coupe最具特色的地方，尾部使用了大幅度的溜背造型設(shè)計(jì)。尾燈也采用了新的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后如同“C”字形一般。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)則和普通版第二代GS4相近，只是在細(xì)節(jié)之處和座椅造型上更偏向運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，GS4 Coupe使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為124kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)使用6擋手自一體變速箱。
第二代GS4 PHEV
外觀方面，第二代GS4 PHEV和普通版GS4相近，只是在細(xì)節(jié)之處有所改變，體現(xiàn)出它是新能源汽車的身份。第二代GS4 PHEV同樣在去年11月第二代GS4上市時(shí)正式亮相，預(yù)計(jì)在今年第一季度正式推出。
內(nèi)飾方面，和普通版的GS4相近，只是擋把變?yōu)殡娮訐醢言O(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，PHEV版采用1.5TM米勒循環(huán)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC插電混動(dòng)技術(shù)，綜合百公里油耗為1.3L，最大功率為130kW，最大扭矩300Nm。電池方面采用寧德時(shí)代電池電芯，安全防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67等級(jí)，純電續(xù)航達(dá)61km。
旗艦級(jí)轎車——GA8
身為廣汽傳祺旗艦級(jí)轎車——GA8，在去年廣州國(guó)際車展上迎來新款車型的首秀，預(yù)計(jì)新款GA8將于今年上半年正式推出。
新車外觀和上一代GA8相比有很大幅度的變化，首先它的質(zhì)感以及豪華感均有大幅度提升。前臉采用了新的家族化設(shè)計(jì)語言，拉寬了整車的橫向視覺感。側(cè)面變得更加修長(zhǎng)，新車的長(zhǎng)寬高分別為5003×1868×1505（1520）mm，軸距為2900mm。
內(nèi)飾方面，新車使用了兩塊大連屏的設(shè)計(jì)，一個(gè)是液晶儀表盤，另一個(gè)是中控娛樂大屏。另外，新車使用了電子擋把的設(shè)計(jì)；中控區(qū)域使用了大面積的皮質(zhì)包裹。動(dòng)力方面，新車預(yù)測(cè)使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為252PS。最大扭矩為390Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)匹配的是8速手自一體變速箱。
運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)——廣汽傳祺GS8S
在今年1月份，我們從國(guó)家工信部網(wǎng)站獲取了廣汽傳祺GS8S申報(bào)圖，該車與現(xiàn)款GS8相比，外觀采用更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)GS8S也將在今年正式推出。
根據(jù)目前所掌握的信息，GS8S的前中網(wǎng)采用了多幅豎條式設(shè)計(jì)。車身尺寸也有所改變，長(zhǎng)寬高為4740×1910×1775mm，軸距為2720mm。動(dòng)力方面，GS8S采用發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為4B20J1的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為170kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)使用8擋手自一體變速箱。
