物資馳援，不止武漢！看看鐵路這些新行動！
“鐵兵”天降，蔬菜搶收不是事兒
“2月4日，昆明市嵩明縣牛欄江鎮(zhèn)蔬菜基地急征志愿者，搶收90噸蔬菜直發(fā)湖北疫區(qū)。”
2月3日晚，一條求助信息在昆明供電段曲靖供電車間黨總支書記陳巖的朋友圈里廣泛轉(zhuǎn)發(fā)。陳巖立即撥通了聯(lián)系電話，得知菜地老板將向湖北省咸寧市防控指揮部捐助90噸蔬菜，苦于沒有工人搶收，很是著急。
“工人問題我來解決。”陳巖隔著電話拍著胸脯承諾，他的底氣來自對同事的了解和信任。
“書記，我來”“我參加”“我報名”…… 請求支援的消息才發(fā)出去，車間62名黨員和36名休班職工悉數(shù)回復(fù)。報名的人員里面有剛結(jié)束春節(jié)值班回到家的，有宣威片區(qū)距離較遠的，有在家照顧生病老人的，甚至有在崗位上不能來請家人來的。
2月4日一大早，天剛蒙蒙亮，陳巖便帶著“鐵兵”來到了蔬菜基地，包攬了4畝大白菜、8畝萵筍尖的搶收任務(wù)。
就像平常進行設(shè)備維修作業(yè)一樣，陳巖把人員分成作業(yè)小組，三人采割、兩人裝運、兩人上車，以便優(yōu)質(zhì)高效完成采收任務(wù)。
看到冷鏈車體型大不便深入菜地裝運，陳巖又指揮車間司機把搶修車開到了大棚邊上，先把蔬菜裝上搶修車，再倒到冷鏈車，大大提高了搶收效率。
1車、2車……35車，搶修車來回奔跑了70余次后，蔬菜終于全部裝上了冷鏈車。任務(wù)高效優(yōu)質(zhì)完成，菜地老板豎起了大拇指。
2月5日，聽到消息的15名機關(guān)黨員也來到了搶運現(xiàn)場，加入了搶運隊伍。
2月4日至6日，昆明供電段鐵路志愿者們揮汗奮戰(zhàn)在田間地頭，共計搶收90噸蔬菜馳援湖北。接下來，他們還將把這場愛心接力接續(xù)下去。
牛奶坐著火車來了
2月7日，內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)企業(yè)與中華慈善總會籌集的應(yīng)急物資，在中國鐵路呼和浩特局集團有限公司沙良物流園內(nèi)集散分流，通過鐵路網(wǎng)發(fā)往武漢。
疫情發(fā)生后，為保障防疫重點物資運輸，呼和浩特局集團公司積極協(xié)調(diào)物資供應(yīng)商、裝卸公司等單位，開辟綠色通道，對發(fā)往武漢等重點疫區(qū)的防控物資優(yōu)先配車、優(yōu)先裝運，保障物資快速及時到達。
沙良物流園積極聯(lián)絡(luò)發(fā)運企業(yè)，為運往武漢等地區(qū)的鮮活類貨物開辟綠色通道，優(yōu)化運輸組織工作，設(shè)置專用過磅通道，快速檢斤、快速通過，強化裝卸機具技術(shù)條件、做好人力安排、實施夜間作業(yè)、提升裝卸作業(yè)效率，最大限度保證物資持續(xù)不斷發(fā)往武漢等重點地區(qū)。
1月24日至2月6日，自沙良物流園發(fā)往武漢的牛奶等鮮活類物資累計24車，共計1032噸。
鐵路的工作效率太高了
佳木斯站行裝車間營業(yè)廳急匆匆走進幾位貨主。隆冬時節(jié)，室外天氣寒冷，幾位貨主卻是滿頭大汗。
“您好，別著急，請先按規(guī)定測試體溫，有什么可以幫您的？”行李員郭曉東迎上去問道。“我們想發(fā)17件消毒液到伊春，伊春市疾控中心消毒用品不足，十分著急！”貨主焦急地回答。
原來，由于近期物流快遞大多還在停業(yè)，幾個人抱著碰碰運氣的心理來到了鐵路。此時距離最近一趟開往伊春的6272次列車開車還剩不到一小時的時間，也正趕上行裝作業(yè)高峰時段，列車到發(fā)密集，平行作業(yè)交叉作業(yè)多，工作人員又在站臺進行裝卸作業(yè)。
得知詳情后，值班員尤冰立即報告車間，開啟防疫物資綠色通道，按照“手續(xù)從簡、重點保證、從速發(fā)運”的原則，打電話臨時協(xié)調(diào)6272次列車補裝事項，抽調(diào)班組兩名共產(chǎn)黨員，三人一起揀貨裝載。
核對數(shù)量、快速制票、組織裝車……一時間，從佳木斯站營業(yè)廳到六站臺之間，形成了一片熱火朝天的繁忙景象。很快，17件225公斤的消毒物資全部裝上了佳木斯開往伊春的6272次列車。
看著這些急用防疫物資第一時間裝上列車開走，幾位貨主稱贊道：“沒有想到，鐵路的工作效率太高了！”
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