直擊G15高速入滬通道每人必測(cè)體溫，后備箱也要檢查，有人5公里開(kāi)了2小時(shí)

原標(biāo)題：直擊G15高速入滬通道：每人必測(cè)體溫，后備箱也要檢查，有人5公里開(kāi)了2小時(shí)

摘要：返程高峰遇上防疫查控升級(jí)，是否會(huì)因大客流而存在“漏網(wǎng)之魚(yú)”？

今天是上海全面復(fù)工前的最后一天，不少人選擇在今天返滬。G15沈海高速朱橋檢查站位于滬蘇交界，往年也是車(chē)流量較大的區(qū)域，如今返程高峰遇上防疫查控升級(jí)，道口通行情況如何，是否會(huì)因大客流而存在“漏網(wǎng)之魚(yú)”？記者前往道口一探究竟。

安檢嚴(yán)格，待檢車(chē)輛排起長(zhǎng)龍

“車(chē)窗、后備箱都打開(kāi)，空調(diào)關(guān)掉，卡車(chē)靠左，小車(chē)靠右，謝謝配合。”今天下午14時(shí)30分許，在距道口500米左右的朱橋服務(wù)區(qū)，志愿者王永鎮(zhèn)拿著擴(kuò)音喇叭，和民警一起站在服務(wù)區(qū)入口處引導(dǎo)車(chē)流。在他前方，排隊(duì)等待檢查的車(chē)流一眼望不到頭。

等待進(jìn)入上海的車(chē)輛排起了長(zhǎng)龍

朱橋檢查站民警高建華說(shuō)，目前道口的11根車(chē)道已經(jīng)全部開(kāi)放。為了疏導(dǎo)車(chē)流，距道口500米左右的朱橋服務(wù)區(qū)增設(shè)了2個(gè)檢查點(diǎn)，主要對(duì)入滬的貨車(chē)進(jìn)行安全檢查，貨車(chē)數(shù)量較少的時(shí)段，民警會(huì)引導(dǎo)私家車(chē)駛?cè)朐摍z查點(diǎn)。

記者注意到，為保證每人必檢，每根車(chē)道一次會(huì)放多輛車(chē)進(jìn)入檢查區(qū)，每車(chē)2名志愿者。除了測(cè)體溫、檢查是否填寫(xiě)健康信息登記表外，還會(huì)要求車(chē)主打開(kāi)后備箱看看。幾位身著白色化學(xué)防化服的志愿者，不時(shí)爬上貨車(chē)貨架查看。全部檢查完成后才可以放行。

志愿者在檢查一輛私家車(chē)的后備箱

“之前不是有謠言說(shuō)，有人想藏在后備箱里混進(jìn)來(lái)。雖然是假的，也給我們提了醒，檢查的時(shí)候不能有死角。”王永鎮(zhèn)說(shuō)，他們?cè)龅竭^(guò)私家車(chē)在高速上拋錨，由拖車(chē)拖著經(jīng)過(guò)檢查站，“這時(shí)候如果私家車(chē)上有人，就很容易被漏過(guò)，所以志愿者要上去看看。”

如此嚴(yán)格的檢查必然會(huì)對(duì)通行效率產(chǎn)生影響。陸偉峰是上海市公安局嘉定分局交警支隊(duì)朱橋檢查站站長(zhǎng)，上午11時(shí)許記者與他聯(lián)系時(shí)，沈海高速入滬方向已有2到3公里緩行，預(yù)計(jì)下午擁堵情況會(huì)更嚴(yán)重。“現(xiàn)在這個(gè)隊(duì)伍有多長(zhǎng)我們也說(shuō)不好，反正已經(jīng)排到江蘇境內(nèi)了，我們的監(jiān)控看不到江蘇那邊排隊(duì)情況。”下午15時(shí)30分許，一位民警這樣告訴記者。

多位車(chē)主表示，擁堵路段大約有5公里長(zhǎng)，他們都開(kāi)了2個(gè)小時(shí)左右，“慢是慢了點(diǎn)，特殊時(shí)期，可以理解。”

現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)停車(chē)位提高檢查效率

“單從車(chē)流量來(lái)說(shuō)，我個(gè)人沒(méi)感覺(jué)今天有爆發(fā)式增長(zhǎng)，這幾天返滬的車(chē)輛一直挺多的。”高建華說(shuō)，在確保沒(méi)有遺漏的情況下，公安、交通等部門(mén)也在想方設(shè)法提高檢查效率。

朱家橋檢查站原本只有12名民警，面對(duì)疫情防控任務(wù)，市公安局緊急增援了警力，嘉定區(qū)也發(fā)動(dòng)志愿者上崗幫忙。“現(xiàn)在有多少人在崗位上我也說(shuō)不清了，一兩百人肯定是有的。”陸偉峰說(shuō)。

一位入滬人員向志愿者展示收到的短信回執(zhí)

“二維碼掃了嗎？請(qǐng)出示一下短信回執(zhí)。”每駛來(lái)一輛車(chē)，志愿者袁女士都會(huì)這樣詢(xún)問(wèn)車(chē)內(nèi)人員。“我們希望大家都能提前在‘健康云’上申報(bào)好，這樣過(guò)關(guān)速度會(huì)快很多。”袁女士說(shuō)，如果收到的回執(zhí)是“A”，就代表來(lái)自重點(diǎn)地區(qū)或者車(chē)上有體溫異常人員，要進(jìn)行復(fù)查。如果是“B”就代表正常，測(cè)完體溫可以放行。

志愿者手持二維碼，提醒車(chē)主“掃一掃”

“同志，我問(wèn)下它這個(gè)輸入驗(yàn)證碼是什么意思，在哪里看啊？”盡管志愿者在車(chē)流前方不斷發(fā)放并提醒車(chē)主掃碼，還是有許多車(chē)主因?yàn)椴粫?huì)使用手機(jī)、小程序不穩(wěn)定等原因，沒(méi)能完成線上申報(bào)。一名志愿者告訴記者，她上崗之后不到2小時(shí)，便有不下130位車(chē)主在這里填寫(xiě)了健康信息登記表，而這僅僅是一個(gè)線下填報(bào)點(diǎn)的數(shù)量。

為此，有關(guān)部門(mén)在道口臨時(shí)畫(huà)了許多停車(chē)位，供需要線下填報(bào)材料的車(chē)主停車(chē)。記者注意到，現(xiàn)場(chǎng)有一輛畫(huà)線車(chē)正在作業(yè)，就在采訪期間，臨時(shí)停車(chē)位又增加了十多個(gè)，線下填報(bào)點(diǎn)也增加了2個(gè)。

現(xiàn)場(chǎng)填報(bào)健康信息

“我們根據(jù)車(chē)流變化也在不斷調(diào)整優(yōu)化道口檢查方案，目的只有一個(gè)，希望在保證安全的情況下，讓這些車(chē)輛能更快通關(guān)。”高建華說(shuō)。

（本文圖片均由司占偉攝）

欄目主編：王海燕

文字編輯：王閑樂(lè)