幾天前，廣州局集團公司下屬的長沙機務(wù)段接到一項緊急任務(wù)：馳援武漢！擔當7對長沙南至合肥南、25對長沙南至鄭州東高鐵列車牽引任務(wù)。在長沙南高鐵車間，緊急動員令剛剛發(fā)出，黨員高鐵司機們就主動請戰(zhàn)。
長沙機務(wù)段司機周冬長駕駛G534次動車組列車，從長沙南站開往鄭州東站，與以往相比駕駛里程增長500多公里，駕駛時間增加約2個小時。
今年45歲的周冬長是一名退伍軍人出身的老黨員，在動車駕駛的的崗位上，他是一名有著6年經(jīng)驗的老司機，這次他第一個報名請纓。
周冬長說：“作為一名有著24年黨齡的老共產(chǎn)黨員，應(yīng)該去參加這次抗擊病疫的工作，于是第一時間找書記報名。”跟家人商量后，妻子雖然支持他，但還是表現(xiàn)出擔憂。他安慰妻子說：“單位給我們配備了口罩、手套等防護裝備，放心沒事的！”
疫情就是命令！
面對臨時擔當?shù)娜蝿?wù)
長沙機務(wù)段
眾多司機主動請戰(zhàn)
長沙機務(wù)段包括30名黨員在內(nèi)的72名政治過硬、技術(shù)過硬的司機，組建應(yīng)急先鋒隊，擔當這項特殊任務(wù)。
1月30日，長沙機務(wù)段應(yīng)急先鋒隊分兩組開行兩趟試驗車，直赴合肥南、鄭州東熟悉線路，做好直通準備。
黨員、動車司機李政今年剛滿30歲，春運以來，他在崗位上連續(xù)奮戰(zhàn)，20多天沒有回家看過一次妻子和不滿3個月大的孩子。這次，他又瞞著家里主動報名，和應(yīng)急先鋒隊的所有隊員一起踏上了奔赴疫情一線，支援武漢的征程。
李政的決定得到了全家的支持，妻子一邊叮囑他做好防護，一邊鼓勵他在祖國需要的時候應(yīng)該挺身而出。
此次應(yīng)急先鋒隊還包括廣州機務(wù)段和懷化機務(wù)段派出的十幾名高鐵司機。在黨員帶領(lǐng)下，共88名高鐵司機不懼疫情、連續(xù)奮戰(zhàn)，在接到任務(wù)當天就擔當了5對長沙南至鄭州東、3對長沙南至合肥南高鐵列車牽引任務(wù)，較好地緩解了鐵路疫情防控的壓力。
《人民鐵道》報業(yè)有限公司新媒體中心
《人民鐵道》報業(yè)有限公司廣東記者站
廣州局集團公司融媒體中心
攜手呈現(xiàn)
文字：朱進軍 余汝桃 王霞 魏飛
