一款汽車是否獲得消費(fèi)者認(rèn)可，市場(chǎng)銷量就是最好的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，賣的好自然受到大家歡迎。說(shuō)到市面上的7座SUV，最受歡迎的就是廣汽豐田漢蘭達(dá)，這款SUV在30萬(wàn)預(yù)算之中，幾乎找不到可以對(duì)抗的車型。正因?yàn)闈h蘭達(dá)有此強(qiáng)悍表現(xiàn)，所以它就成了各個(gè)車企超越的目標(biāo)，現(xiàn)在全新起亞索蘭托官方預(yù)告圖和實(shí)車現(xiàn)身，整體車身偏硬派，而且連屏內(nèi)飾科技氛圍出眾。
車企將要推出重磅車型時(shí)，往往會(huì)先爆出預(yù)告圖用來(lái)預(yù)熱，起亞這次帶來(lái)的只有新索蘭托車身側(cè)面和車尾部。我們可以看到，車身側(cè)面有種漢蘭達(dá)的既視感，凌厲腰線和特殊的獠牙鍍鉻裝飾，看上去很有質(zhì)感，配合五幅花瓣輪圈動(dòng)感且有新意。新索蘭托D柱前傾處理，前翼子板鍍鉻字標(biāo)標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度更高。
新車尾部造型中規(guī)中矩，運(yùn)用大量平直線條營(yíng)造出立體感，豎置尾燈和前傾后擋風(fēng)玻璃為整車增色不少。新車底部采用貫穿式鍍鉻運(yùn)動(dòng)包圍，內(nèi)部雙邊單出排氣布局很有運(yùn)動(dòng)效果。
新車內(nèi)飾，最有亮點(diǎn)的就是這塊懸浮連體大屏，眾所周知連體屏是當(dāng)前最吃香的配置，新索蘭托能搭載也是討好了消費(fèi)者。當(dāng)然中控臺(tái)用料和做工同樣出色，大面積軟性材料和木紋飾板的加入，營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感和豪華氛圍。新車傳統(tǒng)換擋區(qū)域風(fēng)格較為粗獷，而且換擋方式采用了旋鈕款式，方面了車主駕駛。
這次起亞公布的預(yù)告圖并沒有前臉部分，不過我們可以從實(shí)車來(lái)看，新索蘭托粗獷、硬派。新車前臉具有起亞家族標(biāo)志性的虎嘯進(jìn)氣格柵，內(nèi)部由鱗片狀黑色網(wǎng)格結(jié)構(gòu)填充，搭配底部貫穿式通風(fēng)口動(dòng)感十足。兩側(cè)前大燈與格柵融為一體，內(nèi)部燈源矩陣排列，向上翹起呈現(xiàn)出凌厲效果。動(dòng)力上，新車或保留現(xiàn)款了現(xiàn)款的2.2L的柴油動(dòng)力，而且據(jù)悉還將會(huì)加入全新混動(dòng)系統(tǒng)。
