相信我們有不少新手司機朋友們，在駕校里考駕照的時候，教練都會跟自己講，在轉彎的時候一定要把方向打死，這樣才能轉得過去彎。
但是等我們考完駕照出來，自己買了新車的時候，會經常聽到身邊的朋友說，轉彎的時候打方向，不要把方向盤打死，經常把汽車方向盤打死的話，會影響汽車的轉向系統。
這個時候，很多人就會覺得很奇怪，明明駕校里面的車，幾乎每天學員在練車的時候都會把方向盤打死，但是對汽車并沒有什么損害。
那么，把方向盤打死到底會不會對汽車造成損害呢？本期喵哥就來給大家講一講這個話題。
一 沒有助力轉向系統的車子現在市面上還存在一部分的汽車是沒有助力轉向系統的，對于這一部分汽車來說，因為它不存在助力轉向系統，所以我們在打方向的時候，方向盤打不打死都沒有什么影響。
二 有助力轉向系統的汽車另外，有助力轉向系統的汽車又分為兩類，一類是液壓助力，一類是電子助力。
同樣的，電子助力的汽車是依靠電機來發揮作用，不存在液壓泵和液壓油。因此，電子助力的汽車也不用擔心方向盤打死會對汽車產生影響。
而液壓助力的汽車，實際上我們在打方向的時候，液壓助力系統是通過判斷我們在打方向時的手速、打方向的角度以及當時的車速，來控制液壓助力的大小。而當我們把方向打死之后，方向盤已經處于極限狀態了，打不下去了。
這個時候我們打方向的角度就變為了零，液壓助力處于空載狀態，也就是說這個時候已經沒有壓力了，所以說我們根本就不用擔心，方向打死時會因為壓力過大，而對助力系統造成損害。
同時我們所擔心的點，工程師在設計汽車的時候早就已經考慮到了。即使把方向打死時壓力過大，車上也有泄壓閥，不會對助力系統造成損害。
汽車方向盤漏油的情況但是我們會發現，還是有一些汽車存在方向機漏油的情況，這種情況在之前的一些老式的國產車中特別常見。
這是因為前幾年汽車設計和油封的技術還不夠成熟，或者是我們在打方向的時候速度過快導致的，這和我們在打方向時把方向盤打死并沒有關系。
最后喵哥提醒大家，在打方向盤時放寬心，不要擔心方向盤打死會對汽車助力系統產生影響。
而在停車后，一定要記得及時把方向盤回正，避免對汽車助力和懸掛系統產生影響。
