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        進(jìn)軍東莞_布局灣區(qū)大市場_中建鐵投科技工程有限

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-28 14:45:11    作者:葉淵盛    瀏覽次數(shù):14
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        10月25日,中建鐵投科技工程有限公司,在東莞市舉行揭牌儀式。據(jù)天眼查顯示,中建鐵投科技工程有限公司2021年3月25日注冊成立,注冊資本3億元,注冊地址:廣東省東莞市東城街道東莞大道東城段13號,法定代表人仲崇濤

        10月25日,中建鐵投科技工程有限公司,在東莞市舉行揭牌儀式。

        據(jù)天眼查顯示,中建鐵投科技工程有限公司2021年3月25日注冊成立,注冊資本3億元,注冊地址:廣東省東莞市東城街道東莞大道東城段13號,法定代表人仲崇濤。

        經(jīng)營范圍:技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)、技術(shù)推廣;各類工程建設(shè)活動;工程管理服務(wù);園林綠化工程施工;盾構(gòu)機(jī)械技術(shù)服務(wù);機(jī)械設(shè)備租賃;盾構(gòu)機(jī)械維修;工程技術(shù)服務(wù);礦山機(jī)械設(shè)備技術(shù)服務(wù);項(xiàng)目投資。

        據(jù)悉,中建鐵投科技工程有限公司將作為中建鐵投集團(tuán)在東莞地區(qū)得重要支柱,重點(diǎn)參與東莞市基建、城市開發(fā)和施工總承包等業(yè)務(wù),深度服務(wù)東莞市城市建設(shè)與發(fā)展,并逐步輻射灣區(qū)大市場。

        根據(jù)廣東十四五規(guī)劃,東莞接下來得基建市場如下:

        1、推進(jìn)5個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目

        2021年3月8日,東莞市軌道交通工作會議召開,據(jù)介紹,“十四五”期間,東莞將推進(jìn)5個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目,具體包括:已開工得1號線一期,2號線三期、3號線一期,以及已納入全市第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整報(bào)批得1號線二期、1號線三期。

        2號線三期

        2021年9月9日,廣州公共資源交易中心發(fā)布了“東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目招標(biāo)公告”。招標(biāo)文件顯示:該項(xiàng)目計(jì)劃在2022年4月,全線開始分階段得土建施工,于2027年03月底基本建成。

        根據(jù)公告,2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)起于一、二期終點(diǎn)虎門火車站,自虎門火車站引出,向東南沿莞太路延申,先后上跨穗莞深城際、下穿虎門港支線后進(jìn)入虎門連升路向南敷設(shè)。

        線路全長約17.3km,共設(shè)車站8座,全部均為地下站,其中換乘站4座。

      1. 在連升路與規(guī)劃路口設(shè)虎門北站,
      2. 在虎門公園西側(cè)設(shè)虎門大道站,
      3. 在金捷路口西側(cè)設(shè)虎門金捷路站,
      4. 在光明路口南側(cè)設(shè)虎門光明路站;出站后線路向南,繞避西頭新村后,下穿沿江高速虎門立交橋后進(jìn)入濱海新區(qū),在規(guī)劃深茂高鐵濱海灣站處設(shè)濱海灣站與深茂高鐵換乘,出站后沿規(guī)劃綠化帶敷設(shè),在濱海大道路口南側(cè)臨近港澳碼頭設(shè)港澳碼頭站;出站后斜穿磨碟河后繼續(xù)沿濱海大道前行,在規(guī)劃濱海大道與興海路交叉口西側(cè)設(shè)交椅灣西站,
      5. 在海芯大道路口設(shè)終點(diǎn)站交椅灣站,與東莞3號線一期、規(guī)劃深圳20號線換乘。3號線一期

        目前東莞市正在加快推進(jìn)3號線一期項(xiàng)目得工程可行性研究工作,預(yù)計(jì)設(shè)站17坐,由長安新區(qū)連接到東莞東站。站點(diǎn)包含:長安新區(qū)站、長安建安路站、長安金沙站、長安烏沙村站、長安汽車總站、海悅花園站、松山湖企業(yè)總部站、金多港站、松山湖大學(xué)城站、松山湖站、松山湖北站、中興大道站、東坑南站、常平北環(huán)路站、常平北站、常平火車站、東莞東站。

        1號線二期

        目前,仍處于東莞市第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整報(bào)批階段。該線路研究方案從1號線一期東莞西站往西途徑麻涌,東莞市軌道交通局正綜合研究與廣州地鐵25號線對接得可行性。

        1號線三期

        目前,仍處于東莞市第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整報(bào)批階段。

        2、3條城際鐵路佛山經(jīng)廣州至東莞城際

        2021年6月18日,廣州地鐵發(fā)布佛山經(jīng)廣州至東莞城際(即28號線)前期深化研究項(xiàng)目招標(biāo)公告。據(jù)悉,該項(xiàng)目力爭今年12月底前開工建設(shè)。

        線路自佛山東平站引出,首先經(jīng)過佛山順德區(qū)、禪城區(qū)和南海區(qū),然后經(jīng)過廣州荔灣區(qū)、海珠區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)和東莞中心城區(qū),串聯(lián)了佛山、廣州和東莞三市得核心區(qū)。廣東十四五規(guī)劃顯示,佛山經(jīng)廣州至東莞城際99公里,耗資1077.3億元。

        塘廈至龍崗城際

        2021年9月納入廣東十四五規(guī)劃,目前還在深化研究階段,計(jì)劃2022年前開工。

        塘廈至龍崗城際際鐵路長65公里,計(jì)劃投資224億元,主要途經(jīng)塘廈、龍崗,在塘廈得站點(diǎn)設(shè)在東莞南站(塘廈站)。目前暫未有具體得線路、站點(diǎn)規(guī)劃方案。粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃示意圖(下圖為局部)中已畫出了塘廈至龍崗城際鐵路大致走向。

        深惠城際坪地至瀝林北段

        2021年2月22日,深圳自家發(fā)布消息稱“將會同東莞、惠州兩市,積極推進(jìn)深惠城際坪地至瀝林北段工可研,爭取該段線路年內(nèi)開工建設(shè)。”

        線路起于深圳龍崗坪地經(jīng)惠州新圩、東莞謝崗后,在瀝林北設(shè)站與莞惠城際接軌,并預(yù)留向東延伸得條件。該段線路總長約32公里,設(shè)站3座。總投資180億元。

        3、6條公路(1)3條高速番禺至東莞高速公路橋頭至沙田段二期三期,新建高速公路56.2公里,總投資66.1億元。珠三角環(huán)線高速公路東莞至深圳段及龍林支線改擴(kuò)建工程,高速公路改擴(kuò)建55.7公里,總投資169.1億元。惠陽沙田至東莞清溪高速公路,新建高速公路80公里,總投資108億元。(2)3條普通國道國道G107線,主要建設(shè)內(nèi)容:東莞新松山湖二通道段、東莞大嶺山至長安段等新改建工程26公里;總投資14.7億元。國道G220線,主要建設(shè)內(nèi)容:新豐縣城段、南雄過境段、博羅青塘至龍溪路口段、東莞東深公路立交化、龍門田尾至山下穿城段等新改建工程72公里;總投資46.1億元。國道G228線,主要建設(shè)內(nèi)容:南沙橫瀝大橋、斗門南門大橋、潮陽區(qū)段、潮南區(qū)段、濠江區(qū)段、陸豐上英至海豐城東段、海豐梅隴至鲘門段、惠來靖海月山至石化大道段、東莞大坪立交、臺山羊欄至團(tuán)村段、臺山北陡高速出口至黃澳瓊村段、臺山那琴橋至平堤水庫段、陽江大溝良洞至雅韶段、廉江石圭坡至廣西交界段、吳川穿城段、遂溪穿城段、惠東吉隆至小屯段、惠來溪西鎮(zhèn)至覽表鎮(zhèn)段、惠來仙庵至華湖段等新改建工程315公里;總投資271.3億元。4、港口東莞港,主要建設(shè)內(nèi)容:東莞港沙田港區(qū)西大坦作業(yè)區(qū)1#-3#碼頭工程;總投資42.9億元。

        綜上所述,中建鐵投科技工程有限公司在東莞有很大得市場空間。

        打造粵港澳大灣區(qū)、建設(shè)世界級城市群是China重大戰(zhàn)略部署,東莞市是粵港澳大灣區(qū)代表城市,是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展得支柱區(qū)域,中建鐵投科技工程有限公司積極搶抓機(jī)遇,全面融入灣區(qū)建設(shè)和東莞建設(shè)浪潮。更多粵港澳大灣區(qū)項(xiàng)目詳見《總投資7463億,廣東30條城際鐵路蕞新動態(tài),21條新開工》

        祝中建鐵投科技工程有限公司旗開得勝!

      6.  
        (文/葉淵盛)
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