“日韓科技實力較強,東盟勞動力成本較低,華夏機械工業(yè)門類齊全。RCEP各成員相對比較優(yōu)勢特征明顯,有助于形成較強得優(yōu)勢互補效應(yīng),降低產(chǎn)業(yè)鏈得綜合成本,提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力。”華夏機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長宋曉剛接受感謝采訪時表示。
作為非東盟China中第壹個正式完成核準程序得成員,華夏目前正大力推進《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)實施相關(guān)技術(shù)準備工作,以確保在協(xié)定生效時能全面履行協(xié)定義務(wù)。
目前,RCEP區(qū)域China和地區(qū)是華夏機械工業(yè)產(chǎn)品重要得出口市場。2020年華夏機械工業(yè)對RCEP區(qū)域China和地區(qū)進出口總額為2510.5億美元,占機械行業(yè)進出口總額得32%。華夏汽車工業(yè)也積極“走進”東南亞China,長城汽車、吉利汽車、上汽都通過投資建廠或者并購得方式進入東南亞市場。
“RCEP有利于促進華夏對RCEP成員得機電產(chǎn)品出口。”宋曉剛表示,要積極支持汽車、發(fā)電輸變電設(shè)備、工程機械、機床等行業(yè)深度“走進東盟”,努力將其培育成華夏具有戰(zhàn)略意義得出口拳頭產(chǎn)品。
宋曉剛認為,隨著RCEP落地,將為區(qū)域內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展帶來利好。RCEP成員得汽車零部件流通成本有所降低,將整體提升成員對外得整車競爭力。
當然,挑戰(zhàn)與機遇并存。日本和韓國分別為華夏第四和第五大貿(mào)易伙伴國,但華夏對日韓機械產(chǎn)品進出口貿(mào)易一直為逆差。
對此,宋曉剛分析,RCEP得達成,促成了中日韓之間得自由貿(mào)易關(guān)系,同時加劇了三國得產(chǎn)業(yè)競爭,尤其表現(xiàn)在機械制造領(lǐng)域。華夏機械行業(yè)企業(yè)需正確把握RCEP協(xié)定帶來得新機遇與新挑戰(zhàn),充分發(fā)揮華夏國內(nèi)市場大、產(chǎn)業(yè)鏈完整得優(yōu)勢,提升產(chǎn)業(yè)競爭力,實現(xiàn)機械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
宋曉剛建議,華夏要推進高端裝備制造領(lǐng)域標準化實現(xiàn)新突破,加快裝備質(zhì)量和安全標準與國際接軌,促進產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)品質(zhì)量國際競爭力提升。同時,要推動全產(chǎn)業(yè)鏈走進RCEP。東盟十國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛,華夏機械裝備產(chǎn)業(yè)鏈完整,同時可帶動鋼鐵、原材料、電力及建筑等上下游產(chǎn)業(yè),通過EPC總承包等形成整體優(yōu)勢,推動全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”。
此外,宋曉剛也表示,相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會等應(yīng)時刻國際局勢變化,指導(dǎo)企業(yè)善用國際規(guī)則,維護行業(yè)企業(yè)得合法權(quán)益,加強對市場變化得風(fēng)險預(yù)測和具體分析,及時發(fā)布重大風(fēng)險預(yù)警,提供政策、法律援助和貿(mào)易救濟。
:劉瑾