小米“造車”又有了新進展。
11月27日，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會與小米科技簽約儀式舉行，隨著雙方簽訂《合作協(xié)議》，正式宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。
至于小米汽車量產(chǎn)時間、產(chǎn)能規(guī)劃，根據(jù)北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會發(fā)布得消息，項目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛得整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛，預(yù)計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。
北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會表示，小米科技是信息產(chǎn)業(yè)和智能制造領(lǐng)域得華夏智造杰出代表，經(jīng)開區(qū)是國際科技創(chuàng)新中心“三城一區(qū)”建設(shè)得主平臺、高精尖產(chǎn)業(yè)得主陣地。《合作協(xié)議》得簽署，不僅是小米集團邁向世界級偉大公司得重要里程碑，也將進一步加速經(jīng)開區(qū)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)做大做強，助力北京打造成為世界智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。
北京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負責(zé)人也承諾，將為小米汽車項目做好保障服務(wù)，推動項目早開工早日投產(chǎn)。
而據(jù)供應(yīng)鏈人士透露，小米整車工廠建成后，未來三年小米或以每年一臺得速度推出新車，并將業(yè)務(wù)重心從“手機+AIoT”向“手機+車+AIoT”轉(zhuǎn)移。
事實上，小米自建整車工廠一事早有端倪。早在今年10月19日，小米科技創(chuàng)始人、董事長雷軍就在小米投資者日上透露，小米汽車已于9月1日已在北京注冊，第一個工廠會落戶在北京亦莊，可以嗎產(chǎn)品預(yù)計于2024年上半年量產(chǎn)。
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