1月6日消息，東風本田計劃在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)電動車新工廠。據(jù)了解，該新工廠規(guī)劃占地面積63萬平方米，將于2024年投產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)能為12萬輛每年。

自家表示，新工廠將具備沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測等電動車生產(chǎn)得完整工序，并將在焊接、總裝等工序?qū)胱詣踊录夹g(shù)，具備行業(yè)領(lǐng)先得自動化水平。

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型步伐加快，本田在華電動化布局也開始提速。

2021年10月份，本田華夏攜手廣汽本田與東風本田共同舉行Honda華夏電動化戰(zhàn)略發(fā)布會，并正式發(fā)布全新電動汽車品牌“e:N”。發(fā)布會上，“e:N”系列兩款量產(chǎn)車型和三款概念車型也同步亮相。其中，東風Honda得e:NS1和廣汽Honda得e:NP1兩款量產(chǎn)車型計劃于今年春季正式上市。

此外，本田華夏在發(fā)布會上也提到國內(nèi)電動工廠建設(shè)問題，東風本田和廣汽本田得電動工廠都計劃在2024年建成并投入運營，目前看來，東風本田電動工廠或?qū)⑹紫乳_工建設(shè)。

根據(jù)本田規(guī)劃，本田華夏將加快在華投放電動華車型，快速完成面向電動化得品牌轉(zhuǎn)型升級。至2030年，本田華夏在華推出新款車型將均為電動化車型，停止燃油新車投放。全球?qū)用妫咎镉媱?050年實現(xiàn)碳中和，純電車和燃料電池車得不錯占比規(guī)劃為：2030達到40%，2035年達到80%，2040年達到百分百。