2021年以來外貿成長強勁，但受到運費、原料成本雙漲影響，紡織業(yè)出口不進反退。7月紡織品（含紡織紗線、織物及制品）出口額銳減逾兩成，已是連續(xù)第四個月下滑。
華夏時報報導，大陸海關總署數據顯示，以美元計，7月出口年增19.3％，累計前七月出口年增35.2％。然而，7月紡織品出口額年減26.78％至116.98億美元。 1月至7月紡織品出口累計金額超過800億美元，年減逾一成，明顯遜于2021年疫情期間。
報導指出，以往運費在貿易過程中一般較少出現買賣雙方都重視的情況，這部分成本可以忽略不計。但如今，運費卻開始嚴重擠壓企業(yè)利潤。山東某大型毛紡出口廠經理徐東表示，2021年訂單不如2021年，但運輸成本卻大漲。 2021年以前，每個運往英國的貨柜價格為2,500美元，而現在每個貨柜報價高達1.4萬美元，漲幅逾五倍。
除了運費暴漲以外，上游原材料價格也在上漲，由于利潤受侵蝕，目前已經有企業(yè)開始停工或半停工。廣東、江浙等大陸沿海地區(qū)部分紡織服飾企業(yè)表示，6、7月棉花棉紗價格大漲，而終端內外銷訂單議價能力較弱，不少外貿公司「腹背受敵」，很多出口訂單面臨「做白工」的窘境，因此業(yè)者接單、排單、交貨的積極性并不高。
徐東指出，紡織生產的首要成本就是各種原料價格。其中，氨綸類產品市場需求量多，使價格居高不下。即使目前各種紡織品行情不佳、出口數據不理想，也毫不影響氨綸每周漲價。 13日氨綸商品指數高達189.09點，創(chuàng)下周期內的歷史新高，較2016年7月底最低點65點，暴漲190.91％。
展望未來，大陸紡織網分析師馬莉認為，2021年下半年外貿即將迎來重要的傳統(tǒng)旺季「金九銀十」。根據以往的旺季行情判斷，原料、染費等價格都有可能上漲，加上高額的海運費，外貿紡織企業(yè)的成本將進一步增加，這對他們接單非常不利。另一方面，目前是紡織業(yè)的傳統(tǒng)淡季，訂單相對偏少，出貨時間較充裕。但是進入下半年旺季，訂單一旦增多，在航運情況仍未得到緩解的情況下，預期出貨一定難上加難。
