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礦車鐵碰頭簡(jiǎn)介：礦車鐵碰頭為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，礦車鐵碰頭相當(dāng)于一個(gè)緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。

礦車鐵碰頭分類：鐵碰頭、橡膠碰頭、聚氨酯碰頭

橡膠碰頭：橡膠碰頭車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，橡膠碰頭相當(dāng)于一個(gè)緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。

聚氨酯碰頭：聚氨酯礦車碰頭主要用于礦車前端，防止礦車相互碰撞，起緩沖作用。使用碰頭后，能有效的阻止礦車與礦車碰撞而產(chǎn)生的火花，防止發(fā)生爆炸。

礦車鐵碰頭特點(diǎn)：

1、使用壽命長(zhǎng)：該產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設(shè)計(jì)、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，，使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。

2、噪音小：該礦車碰頭特點(diǎn)是噪音小，是金屬碰頭無(wú)法比擬的，更便于安全生產(chǎn)。

3、防盜：不象金屬碰頭被盜后能賣錢(qián)，減少了人為丟失。

4、方便：重量輕、易于運(yùn)輸、便于安裝，不用維護(hù)。降低了工人的勞動(dòng)量，提高了工作效率。

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