煤礦用氣動扳道器裝置QFC礦用氣控道岔

QFC型礦用氣控道岔裝置的工作原理是通過搬動氣控扳道器配套的氣控箱手轉閥，折行部分的氣缸動作推動道岔，達到搬動道岔的目的。QFC型氣控道岔裝置由QSK-15氣控箱、63*125氣缸、40m高壓管路等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。

額定工作壓力：0.4-0.8MPa

氣缸規格:φ63*125

出廠配置表包括執行機構即氣缸，控制部分氣控箱qsk-15，進氣管路，高壓管路40m。我們山東東達機電考慮到使用客戶線路的不同，專門設計出兩種不同的接頭快擰和k10接頭，滿足各大煤礦的需求。氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產品的一種，氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件，提高了運輸效率。氣控道岔裝置裝置結構簡單，維修方便，已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

氣控道岔裝置主要特點

結構 簡單，抗干擾性強，安全可靠

維修方便，故障率低及互換性好

裝置體積小，占巷道面少，安裝簡單，操作方便

有效改善工作條件，提高運輸效率