近幾年，一個(gè)很明顯的現(xiàn)象是，合資中型SUV市場(chǎng)的份額一直在萎縮，除了漢蘭達(dá)這種大七座以外很難有別的車(chē)型能夠火起來(lái)，但合資緊湊型SUV市場(chǎng)卻越來(lái)越火爆。而這是因?yàn)?，相比于一些中型SUV，部分合資緊湊型SUV不僅價(jià)格門(mén)檻更低，也同樣能夠擁有出色的空間，其中日產(chǎn)奇駿就是最為極致的一款產(chǎn)品，但在顏值和質(zhì)感等方面，卻并非它的強(qiáng)項(xiàng)，而在最近，全新一代奇駿的曝光，很有可能讓它改變這一點(diǎn)。
的確，以往奇駿乃至整個(gè)日產(chǎn)家族的產(chǎn)品，給人的感覺(jué)相對(duì)較為樸實(shí)，但自從日產(chǎn)的全新V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言得到應(yīng)用之后，其家族產(chǎn)品的高級(jí)感很快就趕超上來(lái)了，如今看到新天籟、新軒逸，首先被吸引的就是其出色的質(zhì)感。
而這全新一代奇駿，在外觀上也同樣做的更加的精致，尤其前臉部分，其格柵和大燈的設(shè)計(jì)變得更加有進(jìn)攻性，而車(chē)身線(xiàn)條相比之前的圓融風(fēng)格也變得更加的凌厲和有力量感，整體也依然符合主流審美。
但更具吸引力的部分還是在于內(nèi)飾，從目前來(lái)看，相比于德系和美系，日系主流車(chē)型對(duì)于全液晶儀表盤(pán)這種配置暫不感冒，但這已經(jīng)成為了市場(chǎng)的新趨勢(shì)，而全新一代奇駿則極有可能成為日系同級(jí)中首款搭載全液晶儀表盤(pán)的車(chē)型。不過(guò)，在動(dòng)力方面，面對(duì)豐田本田的混動(dòng)大軍，它的確也應(yīng)該想想對(duì)策了
