對于預算在20萬左右，想要購買一臺合資緊湊級SUV的小伙伴來說，RAV4、CR-V和奇駿或許是比較值得考慮的三臺車。從目前的情況來看，奇駿的競爭力可能稍顯不足，畢竟現款在售車型已經服役近6年的時間了。
?圖為現款奇駿不過，有外媒曝光了一組全新奇駿的路試諜照圖片，它究竟發(fā)生了怎樣的改變，下面我們就一起來看看吧！
正面諜照
全新奇駿的亮點
采用分體式頭燈
雖然路試車輛的偽裝較重，不過通過頭燈以及前格柵等位置的輪廓，我們仍然可以看出一些端倪。再對比一下此前外媒公布過的假想圖，可以大膽猜測一下全新一代奇駿的容貌。
外媒曝光的假想圖
全新一代奇駿最大的變化，是其采用了分體式頭燈設計。前機蓋兩側為LED日間行車燈，中間一根V字形的鍍鉻裝飾條將兩側連接，營造出較為激進的視覺效果。而在日行燈的下方為車輛的頭燈，其同樣為LED光源，預計點亮后將有很高的辨識度。
尾部假想圖
雖然目前還沒有得到全新一代奇駿具體的車身尺寸信息，不過外媒稱，它將會有一定程度的提升。不過，現款奇駿與競爭對手相比，在車身尺寸方面的優(yōu)勢比較明顯，如果軸距再有提升的話，相信后排空間的表現將會更加出色。
內飾科技感很強
從圖中可以看到，全新一代奇駿配備了諸多富有科技感的配置，包括懸浮式中控屏、全液晶儀表盤和電子擋把等。此外，空調的控制區(qū)域，保留了按鍵+旋鈕的設計，我覺得比較人性化，行駛過程中操作起來很方便。
搭載2.0T發(fā)動機？
外媒稱，全新一代奇駿將砍掉現款車型所搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機，換裝目前天籟所搭載的2.0T可變壓縮比發(fā)動機，參考天籟車型，這臺發(fā)動機的最大馬力為252匹，最大扭矩是380牛·米，與之匹配的是CVT變速箱。此外，現款車型所搭載的2.0L發(fā)動機將得以保留。
全新奇駿所面臨的挑戰(zhàn)
從設計上來看，全新一代奇駿整體變得更激進、更運動了，與其此前偏家用的風格差異有點大，消費者或許需要一定的時間來接受、認同它。
其次，如果說此前奇駿的主要競爭對手是CR-V和RAV4的話，等到全新一代車型上市時（有消息稱2021年亮相），它將面對皓影+CR-V、RAV4+威蘭達的雙重壓力，如何保持競爭力，日產需要仔細考慮一下。
說在最后
總體而言，全新一代奇駿的改變還是比較大的，它的外形更運動、內飾更具科技感、動力也變得更強了。對于有購車需求的小伙伴來說，我認為可以稍微等一等，對比過后再做決定。
最后，歡迎各位在后臺留言，來和我們討論一下全新奇駿，或者預測一下價格！好了，今天就和大家聊這么多，我們明天見！
