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        在家也能看車展!全新漢蘭達XSE領(lǐng)銜,又一波新車要炸街了

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-17 15:23:16    瀏覽次數(shù):110
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        2020年芝加哥車展已經(jīng)正式拉開帷幕,雖然沒有北美車展規(guī)模大,但是芝加哥車展也有不少特別版車型發(fā)布,今天大咖就帶大家過過眼癮。新款探界者作為中期改款車型,新款探界者加粗的鍍鉻飾條向兩側(cè)延伸,將大燈一分

        2020年芝加哥車展已經(jīng)正式拉開帷幕,雖然沒有北美車展規(guī)模大,但是芝加哥車展也有不少特別版車型發(fā)布,今天大咖就帶大家過過眼癮。

        新款探界者

        作為中期改款車型,新款探界者加粗的鍍鉻飾條向兩側(cè)延伸,將大燈一分為二,拉寬了前臉的視覺空間。新設(shè)計的分體式大燈很有辨識度,內(nèi)部全部采用LED光源。最大的變化在前臉部分,中網(wǎng)和下包圍都經(jīng)過重新設(shè)計,線條更加硬朗、立體,使前臉的力量感更強。大面積的鍍鉻裝飾讓新車看起來更加年輕、時尚。

        新車內(nèi)飾則和現(xiàn)款完全相同,依舊采用雪佛蘭家族式設(shè)計。探界者黑棕雙色內(nèi)飾看起來更溫馨,而探界者RS的內(nèi)飾同樣進行了黑化,并配合紅色縫線營造運動感。

        動力方面,未來國產(chǎn)的探界者已經(jīng)進行過申報,將搭載1.3T三缸發(fā)動機和2.0T四缸發(fā)動機兩種,最大功率分別為165馬力和237馬力。

        捷尼賽思GV80

        捷尼賽思GV80定位為中大型SUV,可提供2排/3排座椅布局供消費者選擇。外觀采用了家族化設(shè)計風(fēng)格,前中網(wǎng)用了標(biāo)志性的鉆石格柵,面積變得更大。大燈組采用了分體式設(shè)計,并有著狹長的造型,看起來也更加凌厲。該車長寬高分別為4945/1975/1715mm,軸距為2955mm。

        內(nèi)飾大量使用皮質(zhì)材料和木紋飾板對車內(nèi)進行包裹,看上去更有檔次感。此外,新車采用一塊全液晶儀表,中控T型區(qū)還配備一塊大尺寸懸浮屏幕,再搭配下方的液晶空調(diào)觸控板和旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)。

        動力方面,將搭載2.5T和3.5T V6兩款汽油發(fā)動機,最大功率分別為309馬力和358馬力。另外在韓國和歐洲市場,GV80將搭載3.0T V6柴油發(fā)動機,最大功率282馬力,峰值扭矩588牛?米。匹配8速自動變速箱。

        全新漢蘭達XSE

        全新漢蘭達XSE可以理解為全新漢蘭達的運動版,新車外觀較普通版車型有較大差別,配備了運動套件,并在細節(jié)處進行了黑色處理。側(cè)身上揚的腰線設(shè)計營造出前傾的車身姿態(tài),看上去更具沖擊力和力量感。還采用20英寸黑、白雙拼色的輪圈風(fēng)格。

        車內(nèi)為進一步彰顯出氣該車的運動感,車內(nèi)還采用紅黑雙色的設(shè)計。座椅布局方面,車內(nèi)為3排7座設(shè)計,方便了家庭用車需求,畢竟這還是一輛漢蘭達。

        動力方面,搭載了3.5升V6發(fā)動機,最大功率為295馬力,匹配8速自動變速箱,同時提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選擇。新車還配備了更高速率的彈簧和后穩(wěn)定桿,減震器也進行了重新調(diào)整。

        牧馬人High Altitude版

        牧馬人High Altitude版比普通版更豪華,前保險杠、車輪上方的擋泥板、后視鏡、門把手以及后備廂門把手等部件采用了與車身同色的噴漆設(shè)計,還配備了LED頭燈和20英寸亮黑色輪圈,采用不可拆卸的車身同色噴漆硬頂,并加入了車型專屬的Trail Rating徽章。

        內(nèi)飾也更加豪華的設(shè)計,方向盤、座椅、中控臺以及門板等均采用Nappa真皮包覆。配置方面,新車配備了帶有Alpine優(yōu)質(zhì)音頻系統(tǒng)的8.4英寸觸摸屏顯示器、車載4G LTE WiFi、自動頭燈、G盲點監(jiān)控以及帶有路況監(jiān)視的360度環(huán)影像系統(tǒng)。

        動力目前還沒有進一步消息,作為頂級車款,預(yù)計牧馬人High Altitude版將搭載3.6L Pentastar V6自然吸氣發(fā)動機,并配備8速自動變速箱。

        豐田4Runner特別版

        豐田4Runner Trail Edition是基于4Runner的SR5車型所打造的,整體風(fēng)格更加偏向戶外,換裝了一套TRD輪圈,同時還在車頂處增加了Yakima品牌行李架。此外,新車還將提供軍綠/水泥灰/午夜黑/超級白四種車漆,并搭配黑色車身標(biāo)識。

        此外,還提供了可移動貨物滑軌和容積約44升的冷藏箱,后者可鎖閉,內(nèi)置物品緊固帶、開瓶器、排水裝置,顏色也與車身保持一致。

        動力方面,搭載的依舊是1GR-FE型4.0升自然吸氣V6發(fā)動機,最大功率273馬力,峰值扭矩377牛?米。與之匹配的是5速自動變速箱,并且搭載四驅(qū)系統(tǒng)。雖然動力上還是熟悉的發(fā)動機,但是耐用是它最大的亮點,開100萬公里應(yīng)該很輕松。

         
        (文/小編)
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