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        絕對(duì)不白等,2020款皇冠亮相,比5系霸氣,不用惦記雅閣、邁騰了

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-17 15:23:20    瀏覽次數(shù):104
        導(dǎo)讀

        由于第12代皇冠是基于''CROWN''的模式而來(lái),所以設(shè)計(jì)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變讓它改變了過(guò)于成熟的外觀,讓這款車多了幾分年輕化的味道。雖然該車在造型風(fēng)格上帶來(lái)了很大的改變,但是卻因?yàn)檗D(zhuǎn)向虛位、底盤等問(wèn)題導(dǎo)致這

        由于第12代皇冠是基于''CROWN''的模式而來(lái),所以設(shè)計(jì)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變讓它改變了過(guò)于成熟的外觀,讓這款車多了幾分年輕化的味道。雖然該車在造型風(fēng)格上帶來(lái)了很大的改變,但是卻因?yàn)檗D(zhuǎn)向虛位、底盤等問(wèn)題導(dǎo)致這款車的銷量出現(xiàn)下滑。在經(jīng)歷了曾經(jīng)的巔峰銷量之后,現(xiàn)在的皇冠已經(jīng)淡出了車友的視野,月銷量一直在幾百臺(tái)徘徊。

        由于現(xiàn)在整個(gè)汽車市場(chǎng),年輕一代消費(fèi)群體逐步成為主流。豐田為了跟上時(shí)代的發(fā)展步伐,還是亮相了2020款皇冠,讓最新一代皇冠呈現(xiàn)出更加動(dòng)感和時(shí)尚的一面。車頭部分,新車運(yùn)用了更加凌厲的線條,雖然讓車頭看上去兇悍不少,但是不是B級(jí)車應(yīng)該有的大氣質(zhì)感。由于該車的前大燈采用了上揚(yáng)的風(fēng)格來(lái)設(shè)計(jì),全新的造型讓車頭顯得更有味道。另外,燈腔內(nèi)的燈組結(jié)構(gòu)重新布局,點(diǎn)綴上大量圓潤(rùn)的線條,讓大燈顯得更加舒展。

        在車身設(shè)計(jì)上,新款皇冠還是采老款車型的風(fēng)格,依然是長(zhǎng)后懸來(lái)設(shè)計(jì),這種經(jīng)典的造型,給消費(fèi)者留下難以磨滅的印象,而且擁有這種造型的車型,也能詮釋出新款車型運(yùn)動(dòng)的味道。要說(shuō)新車帶來(lái)的變化,應(yīng)該是將腰線進(jìn)行大幅度的調(diào)整,特別是C柱位置下滑的腰線,讓車身帶來(lái)的感官效果更加修長(zhǎng),再配合翼子板位置擁有明顯的隆起線條,使得車身運(yùn)動(dòng)氣息明顯增強(qiáng)。

        坐進(jìn)車內(nèi),皇冠這款車也采用新穎的風(fēng)格來(lái)設(shè)計(jì),車廂內(nèi)部大量充斥著木質(zhì)飾板和精致的縫線,檔次感跟老款車型相比有了明顯的進(jìn)步。在其他細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,新車擁有兩塊兒交替式的顯示屏,這兩塊觸控屏有著明確的分工。由于該顯示屏搭載了最新的操控系統(tǒng),從流暢度再到畫面的顯示效果都非常不錯(cuò)。

        動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)采用2.0t+8at總成,雖然動(dòng)力沒(méi)有更換,但是調(diào)校參數(shù)有了明顯的變化,整套動(dòng)力輸出變得更加平順。當(dāng)駕駛這款車的時(shí)候,有80%的人會(huì)認(rèn)為它是一臺(tái)大排量自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架方面,新車也采用比較運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格來(lái)調(diào)校,轉(zhuǎn)向經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),彌補(bǔ)了老款車型虛偽較大的缺點(diǎn)。

        綜合來(lái)看:2020款的豐田-皇冠的確不錯(cuò)。它不僅有著比5系還霸氣的外觀,而且還有著更平順的動(dòng)力,最關(guān)鍵的是新車的轉(zhuǎn)向和懸架經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,更能襯托出新車的運(yùn)動(dòng)感,這樣一臺(tái)變化較大的皇冠絕對(duì)不白等。如果這款車上市的話,就不用惦記雅閣、邁騰了。

         
        (文/小編)
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