豐田全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)于2019紐約車(chē)展正式發(fā)布亮相，日前我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田全新一代漢蘭達(dá)將于今年年底正式上市。新車(chē)基于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)打造而來(lái)，是家族的第四代車(chē)型，相比現(xiàn)款車(chē)型外觀造型更加硬朗。
外觀方面，新車(chē)整體的輪廓還是延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，但是多處細(xì)節(jié)的改變讓全新豐田漢蘭達(dá)看起來(lái)更為犀利。新車(chē)的前臉部分比現(xiàn)款車(chē)型更加時(shí)尚，六邊形進(jìn)氣格柵搭配一條鍍鉻裝飾，充滿了精致感。
此外，新車(chē)燈組的樣式也發(fā)生了改變，內(nèi)部采用了LED光源，應(yīng)當(dāng)有著不錯(cuò)的照明效果。同時(shí)，新車(chē)前杠底部依舊配備了一塊銀色護(hù)板，保留了一絲野性。
車(chē)身側(cè)面的變化還是比較大的，黑色的A柱設(shè)計(jì)讓整個(gè)側(cè)面充滿了力量感。同時(shí)，車(chē)身的腰線貫穿門(mén)把手，這對(duì)廠商的沖壓工藝有著嚴(yán)苛的要求。尾部方面，新車(chē)采用了比較纖細(xì)的尾燈組，使整個(gè)尾部更加鋒利。
同時(shí)，新車(chē)的后杠底部有一塊較大的護(hù)板，越野氣息濃郁。值得一提的是，高配將配備20英寸輪圈，并提供8種車(chē)身顏色。車(chē)身長(zhǎng)度方面，新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型加長(zhǎng)了60mm。
內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾變化非常大，一改現(xiàn)款車(chē)型中庸的設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)都是偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，并且上中下區(qū)域劃分明顯，層次感十足。同時(shí)，車(chē)內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)進(jìn)行包覆，雙色的皮革搭配的相得益彰，非常溫馨。
值得一提的是，新車(chē)的擋桿采用了全新的樣式，但并未采用電子擋桿，這一點(diǎn)略顯遺憾。大尺寸的中控屏采用了類似懸浮式的設(shè)計(jì)，充滿了科技感，不知道內(nèi)置系統(tǒng)的UI表現(xiàn)如何，我們將持續(xù)關(guān)注。
越級(jí)的空間表現(xiàn)一直都是漢蘭達(dá)最引以為傲的地方，豐田全新漢蘭達(dá)依舊延續(xù)了這個(gè)傳統(tǒng)，新車(chē)在北美市場(chǎng)提供有7座和8座兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇，第二排還可選擇兩座或者三座兩種不同的組合，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)也是沒(méi)有缺席。值得一提的是，當(dāng)新車(chē)第三排座椅處于立起時(shí)，后備廂的容積可達(dá)456L，如果第三排放倒后，將可擁有1150L的空間。
動(dòng)力方面，新車(chē)將提供3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率217kW（295Ps），峰值扭矩368Nm；混動(dòng)車(chē)型的綜合最大功率177kW（240Ps）。此外，新車(chē)還提供NORMAL、ECO和SPORT三種駕駛模式供消費(fèi)者選擇。
