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        日內(nèi)瓦車(chē)展亮相,全新索蘭托軸距增加35mm,提供三種動(dòng)力可選

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-20 15:45:55    瀏覽次數(shù):88
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        據(jù)悉,全新索蘭托將在3月3日開(kāi)幕的2020日內(nèi)瓦車(chē)展中亮相。據(jù)悉,新車(chē)軸距將增加35mm至2815mm,提供1.6T混動(dòng)系統(tǒng)、2.2T柴油以及2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力可選。全新索蘭托采用了起亞最新的

        據(jù)悉,全新索蘭托將在3月3日開(kāi)幕的2020日內(nèi)瓦車(chē)展中亮相。據(jù)悉,新車(chē)軸距將增加35mm至2815mm,提供1.6T混動(dòng)系統(tǒng)、2.2T柴油以及2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力可選。

        全新索蘭托采用了起亞最新的家族式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格十分硬朗。虎嘯式中網(wǎng)與LED大燈燈組相連,一根鍍鉻飾條將大燈和中網(wǎng)進(jìn)行了包裹,拉寬了車(chē)頭的橫線視覺(jué)寬度。車(chē)身側(cè)面,全新索蘭托同樣采用了較為剛硬的線條設(shè)計(jì),平直的腰線從頭燈延伸至尾燈,同時(shí)C柱后方的窗框飾條和較為傾斜的D柱造型也增添了它的時(shí)尚感。

        尾部設(shè)計(jì)具有個(gè)性,其尾燈組采用縱向排布于車(chē)身兩側(cè),分體式設(shè)計(jì)頗具辨識(shí)度。新車(chē)的牌照架位于尾門(mén)正中,下方則是呈現(xiàn)包裹狀的鍍鉻飾條和雙邊共兩出式排氣裝飾,而新車(chē)真正的排氣口隱藏在底盤(pán)下方。

        新車(chē)的中控臺(tái)保持了與車(chē)身相同的平直設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的橫向線條也勾勒出了比較鮮明的層次感。新車(chē)的內(nèi)飾整體采用了雙色設(shè)計(jì)——除了中控臺(tái)上方的黑色部分外,其余部分均采用與車(chē)座椅和門(mén)板同色的設(shè)計(jì),搭配氛圍燈帶、黑色烤漆面板和銀色金屬框架顯得很有檔次。而與大多數(shù)時(shí)下流行的設(shè)計(jì)相同,全新索蘭托同樣配備了全液晶儀表+中控聯(lián)屏的設(shè)計(jì),其中液晶儀表的尺寸為12.3英寸,而中控屏則為10.25英寸,內(nèi)置了主要的車(chē)載娛樂(lè)和駕駛輔助功能。

        全新索蘭托長(zhǎng)寬高分別為4810/1900/1700mm,軸距為2815mm。相比現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)在長(zhǎng)度、寬度以及軸距上分別增加10mm、10mm以及35mm。得益于尺寸的增加,新車(chē)還將提供6座車(chē)型可選,為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)更加寬敞的乘坐體驗(yàn)。

        動(dòng)力方面,新車(chē)提供三種動(dòng)力選擇,其中1.6T混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率230馬力,峰值扭矩350牛·米;2.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率277馬力,峰值扭矩421牛·米,匹配起亞首款8速濕式雙離合變速箱。另外的2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率199馬力,峰值扭矩440牛·米。此外,起亞官方宣布,索蘭托還將在2020年年底推出插電式混合動(dòng)力版本。

         
        (文/小編)
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