2020年2月20日，上汽通用雪佛蘭宣布，于2019年雪佛蘭之夜亮相的首款國產(chǎn)純電動車暢巡正式上市，這款新車將率先在北京市場發(fā)售，根據(jù)不同的配置水平，新車推出了四款車型。補貼后售價為15.99萬-17.99萬元。
隨著新車的上市，雪佛蘭還同時發(fā)布了一系列針對暢巡車型的優(yōu)惠政策，其中包括分期0首付提車并享長達3年的租賃試用期，或可選擇24期免息貸款購車。全款購車者則可享受最高8000元置換補貼、2年免費充電權(quán)益以及免費充電樁等服務(wù)。另外，雪佛蘭還為暢巡車主提供整車3年或10萬公里質(zhì)保，及三電系統(tǒng)8年或16萬公里的超長質(zhì)保。
整體設(shè)計汲取自概念車FNR-X，動感強烈
外觀方面，被官方定義為“純電城際轎跑”的暢巡從車身形式、整體比例來看更接近于一款帶有跨界風格的旅行轎車。為了突出純電車型的技術(shù)先鋒和未來感，設(shè)計師從FNR-X概念車中汲取了大量的設(shè)計靈感。
比如線條尤為銳利的車頭，采用了常見于純電車型的封閉式中網(wǎng)，配合星環(huán)式LED日間行車燈顯得科技感十足。富有力量感的車身側(cè)面線條運用了大量銳利棱線。懸浮式車頂與17吋雙色五輻運動輪轂相得益彰。與此同時，裸露的黑色防擦條和較高的離地間隙彰顯出了這款車濃郁的跨界風格，粗壯的C柱頗具力量。
尺寸方面，得益于純電車型的布局和四輪四角的設(shè)計，暢巡的軸距達到了2660毫米，這在一定程度上也保證了車內(nèi)的乘坐空間。車尾部分，暢巡最具標志性的設(shè)計莫過于由102個發(fā)光單元組成的貫穿式尾燈，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)的重疊式設(shè)計和剛硬的線條感很容易讓人聯(lián)想起克爾維特、科邁羅等雪佛蘭歷史上經(jīng)典的運動車款。
進入車內(nèi)，暢巡依然采用了雪佛蘭品牌標志性的飛翼式中控臺，除了更具未來感的設(shè)計和配色，新車的內(nèi)飾還大量采用了可降解的環(huán)保材質(zhì)，突出純電動車身份同時也更加環(huán)保。
另外，暢巡配備的全新一代Mylink+智聯(lián)系統(tǒng)也是一大亮點。這套系統(tǒng)不僅具備CarPlay、百度CarLife等基礎(chǔ)互聯(lián)功能，并可享受每年100G的免費流量。通過創(chuàng)建賬戶，還可實現(xiàn)手機與、車機的app賬戶共享。此外，該車機還支持在線的OTA升級，并具備虛擬鑰匙、遠程操控、智能語音、碰撞自動求助、4G Wi-Fi熱點等功能。
得益于旅行車自帶的實用屬性，暢巡儲物空間方面也有著不錯的表現(xiàn)。據(jù)官方資料介紹，全車有著多達28處的儲物空間。此外，純電平臺對于電池組合理的布局也未對其后排乘坐及儲物空間造成任何負面影響，后排座椅放的狀態(tài)下，后備箱容積可達1077L。
NEDC巡航里程410公里，三電系統(tǒng)滿足最嚴安全標準
動力方面，暢巡搭載了一臺150馬力的永磁同步電機，其峰值扭矩為350牛·米，與之配合的單級減速箱由雪佛蘭自主開發(fā)，其傳動效率高達96%。電池部分，暢巡搭載了容量為52.5千瓦時的鋰電池組，其NEDC綜合續(xù)航里程為410公里，快充模式下，40分鐘內(nèi)可充滿電量的80%。另外，暢巡還具備定時充電功能，可通過MyChevy手機APP可對充電樁設(shè)置低價時段充電，進一步降低用車成本。針對電池組的溫度控制，暢巡還為電池組配備了可精確控溫的液冷系統(tǒng)，可保證電池組在零下20度至55度間均可正常工作，并順利通過穿刺、擠壓、火燒、過充、短路等7重13類極限檢測，其總體安全性能可滿足目前電動車最高功能汽車安全完整性等級ASIL D標準。
駕駛層面，暢巡配備了3X3電控系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅可以對車輛動能回收強度進行3級調(diào)節(jié)，還提供了經(jīng)濟、普通和運動三種駕駛模式，不同的搭配組合讓這款車具有多大9種的駕駛模式設(shè)置，全面滿足不同使用場景和駕駛習慣的需求。
分配置導購
星享版
補貼后售價：15.99萬元
基礎(chǔ)配置：LED大燈、日間行車燈、LED尾燈、自動大燈、電動后視鏡調(diào)節(jié)、皮革座椅、駕駛員座椅6項手動調(diào)節(jié)、前排氣囊+側(cè)氣囊、ISO兒童座椅接口、兒童鎖、后窗除霧、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、ESP、Autohold、液晶儀表、8英寸中控屏幕、自動空調(diào)、后排獨立出風口、AQS空氣管理系統(tǒng)+PM2.5濾芯、USB接口、AUX+卡槽、全新一代Mylink+系統(tǒng)、6揚聲器音響系統(tǒng)
