3月份將舉行的日內瓦車展前夕，遠在北美的芝加哥車展正如火如荼的進行著。今年的芝加哥車展上，有不少重磅新車集中亮相，其中就有包括有全新豐田漢蘭達XSE、新款大眾Atlas（途昂）等。具體都有哪些重磅車，我們一起來看。

全新豐田漢蘭達XSE已經在2020芝加哥車展上正式亮相，新車可以看作是全新豐田漢蘭達的運動版車型。據悉，這款新車將于今年秋季正式在美國市場推出，具體是否會跟隨全新一代豐田漢蘭達入華目前還未有確切消息。漢蘭達XSE在外觀設計上相較于普通版車型來說變化較大，加入專屬運動套件之后，整車造型看起來更加夸張、更有氣勢。

值得一提的是，這款運動版車型還針對底盤性能進行了全新的調校，強化了車輛在極限狀態下的側向支撐，同時電動助力轉向系統的邏輯也進行了優化，使之獲得了更為靈敏的轉向響應。

漢蘭達XSE的內飾造型延續了全新一代漢蘭達的設計，采用了非對稱式結構，大尺寸中控顯示屏在內飾中十分顯眼。車內還采用了紅黑雙色的設計，進一步彰顯出該車的運動氣質。在座椅布局方面，車內為3排7座設計。智能化配置方面，新車可支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa系統。

動力方面，新車搭載了3.5升V6發動機，最大功率為295馬力（220千瓦），傳動系統同樣匹配8速自動變速箱，同時提供兩驅和四驅系統供消費者選擇。

在本次2020芝加哥車展上，大眾還帶來了大眾Atlas（途昂）的改款車型，新車主要在外觀和內飾上進行了調整。在外觀上，新車采用了貫通式進氣格柵，大燈組結構也進行了更新，這讓新車看起來也更加精致。

內飾方面，新車在細節處有所調整，新車換裝了新的三幅式方向盤，而整體依舊采用大眾家族式設計風格。另外，新車在安全和駕駛輔助配置有所升級，搭載了最新的駕駛輔助系統，包括前方碰撞預警、帶行人監測的自動緊急制動、盲點監控等。

在動力系統方面，新款大眾Atlas（途昂）預計與現款保持一致，為2.0T和3.0L V6發動機，前者最大功率238馬力，后者最大功率280馬力，匹配的上8AT變速箱，部分車型還將搭載4MOTION四驅系統。

本田在此次在2020芝加哥車展上，發布了新款思域TYPE R車型，這是其首次在北美地區首發亮相。據悉，新款思域TYPE R的價格和上市時間將在今年年底宣布，預計新車大概率還是不會來到國內。這次在車展上亮相的新款思域TYPE R采用了Boost Blue車漆涂裝，同時增加了一套夸張的寬體套件。作為中期改款的版本，新車并沒有對外觀造型進行過多修改，而是對前后懸架、轉向系統、剎車卡鉗以及空氣動力學套件等方面進行了優化，更有戰斗氣息。

目前，還沒有新款思域Type R的內飾圖片曝出，但據了解其內飾會配備由Alcantara包裹的新方向盤，以及更短換擋行程的新換擋桿，這也將增加新車內飾的運動氛圍。

動力方面，新款思域Type R將繼續搭載老款車型上的2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發動機，最大功率為320馬力，峰值扭矩達到400牛·米，與發動機匹配的是6速手動變速箱，并配備有限滑差速器。同時，新車還會提供三種駕駛模式：舒適、運動和R+，并可手動調節懸架、轉向力度和油門響應速率。

中期改款的捷豹F-TYPE也在本次芝加哥車展上亮相，并且新款捷豹F-TYPE已經公布了北美地區的銷售價格，約合人民幣42.93萬-73.81萬元。而新車有望在今年上半年引入國內市場。另外，新車會繼續推出雙門轎跑和雙門軟頂敞篷兩種車身形式。作為改款車型，新車整體變化還是非常明顯的，它使用了更大尺寸的中網格柵，而大燈造型更加細長，整個前臉更具視覺沖擊力。

而在內飾方面，新款F-TYPE整體保持了現款車型的中控臺設計和布局，主要是加入了12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏，其中儀表盤提供了三種主題可選，而中控屏則內置了信息娛樂系統，支持蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯以及OTA軟件更新等功能。

動力方面，中規版新款F-TYPE將搭載英杰力2.0升渦輪增壓直列四缸發動機和3.0升機械增壓V6發動機，它們的最大功率分別為300馬力和380馬力，兩款發動機在傳統系統方面均匹配的是8速手自一體變速箱。

雪佛蘭在2020芝加哥車展上發布了新款探界者，作為中期改款車型，新車主要在前臉部分進行了優化，中網格柵采用了更加粗壯的鍍鉻飾條進行點綴，并且與分體式的大燈融為一體，更顯精致。同時，新款探界者還推出了RS版車型，中網格柵進行了熏黑處理，并加入了雪佛蘭黑色車標、紅色的RS標志，搭配熏黑五幅式輪圈和雙邊共四出的排氣布局，整車看上去更有運動感。據悉，國內的新款雪佛蘭探界者已經在工信部進行了申報，預計也會很快將在國內上市。

在內飾設計上，新款探界者會與現款車型保持一致，而RS版車型的整體內飾會采用黑色風格，并配有紅色點綴，以提升運動氛圍。而在配置方面，新車會增加了更多的駕駛輔助系統，包括自動泊車、車道偏移預警、車道保持系統、盲區監測等功能。

在動力方面，美版車型將提供1.5T和2.0T兩款動力總成，分別匹配6AT和9AT變速箱，提供四驅版本可選。國產版本將會使用1.3T和2.0T發動機，最大功率分別為165馬力和237馬力。

現代旗下的捷尼賽思品牌在芝加哥車展上帶來了一款新車，它就是捷尼賽思GV80，新車定位為中大型豪華SUV，可以看作是捷尼賽思品牌的旗艦SUV，新車提供2排/3排座椅布局供消費者選擇。按照此前的規劃，捷尼賽思GV80將于今年夏天率先在海外上市，并有望引入國內。GV80采用了最新的家族化設計風格，前中網格柵采用了標志性的鉆石格柵，面積更加寬大，內部使用了交錯的網格狀設計，看起來霸氣十足。同時，新車大燈組采用了分體式設計，并有著狹長的造型，看起來也更加凌厲。

新車的長寬高尺寸為4945/1975/1715mm，軸距達到了的2955mm。由于其軸距接近三米，所以其內部空間可以說非常寬敞。

GV80的內飾設計也非常的高檔，車內使用了大量的皮質材料和木紋飾板對車內進行包裹，營造出強烈的檔次感。同時，其內飾還加入了大尺寸的懸浮式中控屏，再搭配下方的液晶空調觸控板和旋鈕式換擋結構以及液晶儀表盤，讓內飾充滿科技感。

動力方面，新車將提供2.5T和3.5T V6兩款汽油發動機，最大功率分別為309馬力和358馬力。另外在韓國和歐洲市場，GV80將搭載3.0T V6柴油發動機，最大功率282馬力，峰值扭矩588牛·米。傳動系統部分，新車匹配8速自動變速箱。

作為日內瓦車展的“前菜”，2020芝加哥車展上亮相的重磅車型也值得一看，像是全新豐田漢蘭達XSE、新款本田思域Type R等車型很受車迷們關注，但可惜的是它們還不太確定是否會引入國內銷售。不過像是新款捷豹F-TYPE、新款雪佛蘭探界者、捷尼賽思GV80等車型有望在2020年引入國內，這讓國內的朋友多了一份期待！