2019年寶馬借助洛杉磯車展將最新推出的2系Gran Coupe車型推向美國，這也是首次將四門轎跑車概念引入了緊湊型轎車市場(chǎng)，而今年年底之前我們?cè)谥袊袌?chǎng)也將能見到它的身影。作為一款小眾車型，選擇它的消費(fèi)者一定是追求個(gè)性與時(shí)髦，且具備不同于大眾審美情趣的人。新車基于寶馬前驅(qū)平臺(tái)打造，上市后將與奔馳的CLA車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
# Gran Coupe獨(dú)有的外觀設(shè)計(jì)
寶馬四門轎跑車的成功故事始于2012年的寶馬6系Gran Coupe，兩年后又誕生了寶馬4系Gran Coupe。如今，寶馬2系Gran Coupe也將于2020年上市，屆時(shí)Coupe家族的產(chǎn)品線將完成。和它的兄弟車型一樣，寶馬2系Gran Coupe使用了不同于一般家用車的大膽設(shè)計(jì)，通過富含情感的車身線條、帶有運(yùn)動(dòng)屬性的前后保險(xiǎn)杠、無框車門等設(shè)計(jì)展現(xiàn)了它的獨(dú)特。
寶馬2系的Gran Coupe的外觀建立在運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的雙重標(biāo)準(zhǔn)上，前臉采用精致的點(diǎn)陣式雙腎中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈光帶為雙“C”造型，點(diǎn)亮后科技感十足。下方為凸顯運(yùn)動(dòng)使用了大尺寸通風(fēng)口與黑色蜂窩中網(wǎng)的搭配。
車身側(cè)面，由于是Coupe版車型，經(jīng)典的溜背造型讓整體線條流暢且優(yōu)美。雙腰線的設(shè)計(jì)賦予了車輛緊湊感和肌肉感。車身尺寸上，長寬高分別為4526*1800*1420毫米，軸距為2670毫米。車尾整體風(fēng)格與8系相似，這也是寶馬的最新設(shè)計(jì)，通過多線條來體現(xiàn)立體感與層次感。車尾后部帶有微微上揚(yáng)的擾流板，提升空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)還強(qiáng)調(diào)了它的轎跑身份。排氣方面，新車采用雙邊共兩出的矩形排氣布局。
# 內(nèi)飾與1系如出一轍
內(nèi)飾部分，寶馬2系Gran Coupe使用了家族式最新設(shè)計(jì)，換裝了雙10.25英寸的液晶儀表與中控顯示屏，該內(nèi)飾在全新1系上也有應(yīng)用，給人最大的感受就是簡(jiǎn)潔。用料上，中控臺(tái)上半部分區(qū)域使用了軟質(zhì)材料，而下方則是較為廉價(jià)的硬塑料，對(duì)于一款豪華品牌這樣的做法有些欠妥。不過值得一提的是，新款車型使用了寶馬最新的7.0操作系統(tǒng)，它擁有更多的信息娛樂功能且兼容性更高。
# 前驅(qū)寶馬一樣運(yùn)動(dòng)
海外版新款寶馬2系Gran Coupe提供三種發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，一種是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，另外兩種是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它們來自最新一代寶馬Efficient Dynamics家族，而引進(jìn)國內(nèi)后，寶馬2系將全部換裝汽油機(jī)。為了保證它的運(yùn)動(dòng)屬性，寶馬M235i xDrive車型將搭載寶馬集團(tuán)最強(qiáng)大的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在雙渦輪增壓技術(shù)的幫助下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為225kW，最大扭矩為450 N·m ，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，百公里加速只需要4.9秒。
#編輯總結(jié)
寶馬2系的Gran Coupe可以說是年輕用戶在城市代步的完美選擇，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性都可以在這款新車上得到滿足。目前作為頂配版的M235i xDrive在德國的起價(jià)為51,900歐元，售價(jià)不低，引入國內(nèi)后甚至?xí)摺２贿^，對(duì)于不追求極致的消費(fèi)者來說，買一款同樣是2.0T的228i就已經(jīng)足夠了。
（編輯：紀(jì)琦 圖片來源于Netcarshow）
