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        大眾探影正式上市!起價(jià)不足12萬(wàn),現(xiàn)階段買(mǎi)它值嗎?

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-02 22:48:42    瀏覽次數(shù):28
        導(dǎo)讀

        雖然如今隨著市場(chǎng)的發(fā)展,即使小型SUV陣營(yíng),也涌現(xiàn)出不少高性?xún)r(jià)比代表,其中還包括合資出品的產(chǎn)物。但真正回歸到銷(xiāo)量層次,大家就會(huì)發(fā)現(xiàn),不管市場(chǎng)再怎么變幻,能夠真正被消費(fèi)者所認(rèn)可,而且銷(xiāo)量拔尖的車(chē)型無(wú)非就

        雖然如今隨著市場(chǎng)的發(fā)展,即使小型SUV陣營(yíng),也涌現(xiàn)出不少高性?xún)r(jià)比代表,其中還包括合資出品的產(chǎn)物。但真正回歸到銷(xiāo)量層次,大家就會(huì)發(fā)現(xiàn),不管市場(chǎng)再怎么變幻,能夠真正被消費(fèi)者所認(rèn)可,而且銷(xiāo)量拔尖的車(chē)型無(wú)非就是咱們熟悉的那幾款。其實(shí)從這點(diǎn)也可以很好看出,面對(duì)當(dāng)下車(chē)市遇冷的現(xiàn)狀,新晉車(chē)型要想在市場(chǎng)站穩(wěn)腳步,拋開(kāi)產(chǎn)品力以及價(jià)格以外,如果沒(méi)有過(guò)硬的認(rèn)知度以及知名度,完全就是天方夜譚。或許不少朋友會(huì)覺(jué)著有些偏激,但現(xiàn)實(shí)就是如此,并不是咱們所能左右的,因此名氣大贏(yíng)市場(chǎng),可謂是真理。就比如下面要說(shuō)的這款全新上市的小型SUV-探影,同樣作為新晉車(chē)型,但自從上市后就有著很高的知名度,問(wèn)其原因那就是出自大眾之手。

        作為一汽大眾在2019年的壓軸之作,除了前面所說(shuō)的品牌元素以外,我想親民且合理的價(jià)格,同樣成為了探影的殺手锏。指導(dǎo)價(jià)僅為11.39-15.99萬(wàn)元之間,不足12萬(wàn)的起價(jià),就能買(mǎi)到一款純正大眾出品,還是SUV定位的車(chē)型,至少放在大眾這一特殊車(chē)企身上,無(wú)疑成為了親民,高性?xún)r(jià)比的寫(xiě)照。對(duì)比繽智也好,還是同門(mén)的途鎧,價(jià)格上顯得更有誠(chéng)意可言。

        另外這類(lèi)小型SUV作為不少年輕朋友考慮的對(duì)象,造型設(shè)計(jì)也不會(huì)讓我們挑出太多毛病。通過(guò)上圖來(lái)看,偏向于硬朗的車(chē)身布局,尺寸偏大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵,熏黑的尾燈組合,同時(shí)燈帶橫貫車(chē)尾,再加上下部起到裝飾作用的排氣布局,都成為了自身討好年輕消費(fèi)者喜歡的元素。不可否認(rèn),作為途鎧的兄弟車(chē)型,在很多方面兩者都有著相同之處,但探影為了避免這一尷尬,推出的R-Line運(yùn)動(dòng)套件版本,從而表現(xiàn)出了自身的獨(dú)特性。至少我覺(jué)著,也成為了探影提升軟在競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。

        至于配置方面,雖然從入門(mén)版本分析,僅裝配主副駕駛座安全氣囊,ESP,倒車(chē)影像等基本安全實(shí)用配置,并沒(méi)有什么值得稱(chēng)贊的地方。但上升到自動(dòng)擋次低配的自動(dòng)悅版本,這一局面就有了很大的改進(jìn)。前排側(cè)氣囊,前后排頭部氣囊,后駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像,可開(kāi)啟全景天窗,多功能方向盤(pán),10.3英寸液晶儀表盤(pán)等都在它身上應(yīng)用,這也是為什么關(guān)注度最高的主要原因。如果后期能夠和途鎧一樣,有1-2萬(wàn)的降幅,性?xún)r(jià)比還是很值得稱(chēng)贊的。

        動(dòng)力上,全系搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為113和150馬力,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),與之匹配五速手動(dòng),六速手自一體和七速雙離合變速箱。作為大家最熟悉不過(guò)的硬件總成,無(wú)論是賬面數(shù)據(jù)還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn),都不會(huì)給我們帶來(lái)所謂的驚喜。除了質(zhì)量經(jīng)住了考驗(yàn)以外,如果不追求動(dòng)力的話(huà),燃油經(jīng)濟(jì)性更好的1.5L版本,滿(mǎn)足家用完全足夠,但反之1.4T才是相對(duì)較好的選擇。要知道,綜合油耗保持在7L,8.5秒破百的誠(chéng)意,考慮到價(jià)格以及定位倒是可以接受的。

        通過(guò)上述來(lái)看,這款探影的亮點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì),無(wú)非就是集中在品牌,價(jià)格以及還算厚道的產(chǎn)品力。雖然相比于同級(jí)其它選手,上市時(shí)間并不占優(yōu)勢(shì),但正所謂好貨不怕晚,憑借上述這幾大方面,可謂成為了贏(yíng)得消費(fèi)者芳心的籌碼。只不過(guò)對(duì)于探影潛在年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段入手并不是一件理智的事情。

        除了年關(guān)這一購(gòu)車(chē)旺季以外,再者就是大眾一貫水分之大的價(jià)格,很難和劃算聯(lián)系在一起。要知道,目前上汽大眾途鎧已經(jīng)有了2萬(wàn)之多的降幅,大家可以想一想,同門(mén)兄弟途鎧都降價(jià)了,探影還會(huì)遠(yuǎn)嗎?因此我的建議則是,倒不如等上半年甚至一年的時(shí)間,再去入手這一深受年輕人喜愛(ài)的大眾SUV,15萬(wàn)落地1.4T版本難道不香嗎?

         
        (文/小編)
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