原標(biāo)題：臺軍黑鷹直升機失事 44架全面停飛待檢
圖為臺空軍黑鷹直升機發(fā)生事故8人遇難（來源：臺媒）海外網(wǎng)1月2日電 臺灣一架黑鷹直升機2日上午迫降至新北市烏來山區(qū)，目前已知包含臺軍“參謀總長”沈一鳴在內(nèi)的8人死亡，5人生還。據(jù)“中央社”報道，由于UH-60M黑鷹直升機的失事，臺灣軍方人士表示，為求慎重，臺軍共44架黑鷹直升機全面停飛，并將就操控、雷達、動力、結(jié)構(gòu)等進行系統(tǒng)檢查。
臺灣軍方人士稱，扣除內(nèi)政部門“空勤總隊”所屬的15架黑鷹（日前蘭嶼失事一架，剩14架），臺軍目前共擁有44架黑鷹直升機，分別是陸軍30架、空軍救護隊15架（2日失事一架，剩14架）。
報道稱，目前由S-70C直升機及EC-225直升機擔(dān)負救援工作。
據(jù)臺媒報道，UH-1H直升機由于服役時間長達50年，在2019年10月30日除役，近20年內(nèi)發(fā)生多起重大事故，臺“內(nèi)政部”消防署空中消防隊籌備處編號NFA-901的UH-1H直升機在2003年3月，在祝山觀日平臺旁的停機坪起飛時，尾旋翼打到樹梢后墜落，造成2死5重傷。
此外，臺陸軍“航空特戰(zhàn)指揮部”第601旅在2007年4月3日發(fā)生UH-1H直升機墜毀意外，導(dǎo)致機上7名軍官及1名士官長罹難。臺“空勤總隊”編號NA-502的UH-1H直升機在2009月8日莫拉克風(fēng)災(zāi)期間時，在執(zhí)行搜救任務(wù)時于伊拉部落西方的隘寮北溪左岸墜毀，造成3名機組員死亡。
圖為AH-64E阿帕奇直升機層墜毀于民宅樓頂（來源：臺媒）臺防務(wù)部門自2007年起斥資購入30架AH-64E阿帕奇直升機，但2014年4月25日在基地外失事，墜毀于桃園市龍?zhí)兜拿裾瑯琼敚詈笠虼藞髲U，臺陸軍601旅因此僅剩29架AH-64E阿帕奇。
另外，臺“空勤總隊”一架UH-60M黑鷹直升機在2018年2月5日執(zhí)行病患后送任務(wù)時失事，在蘭嶼外海墜毀，造成機上6人全數(shù)罹難。
圖為黑鷹直升機在蘭嶼失事造成6死（來源：臺媒）臺灣海軍一架S-70CM2反潛直升機于2005年10月19日在左營軍港外海執(zhí)行夜間降落軍艦訓(xùn)練時墜海；臺海軍編號2321的S-70C反潛直升機于2008年10月22日在花蓮?fù)夂?zhí)行例行訓(xùn)練時墜海，造成1死2傷2失蹤；臺空軍救護隊一架編號7017的S70C-6型海鷗直升機在2012年3月27日進行病患后送任務(wù)時，在蘭嶼東南方海域墜海，造成5死。
圖為黑鷹直升機資料圖據(jù)了解，西科斯基UH-60中型通用直升機（英語：Sikorsky UH-60 Medium Utility Helicopter，美國陸軍將其命名為“黑鷹”，Black Hawk）是由美國西科斯基飛行器公司在上世紀七十年代為美國陸軍設(shè)計生產(chǎn)的四旋翼、雙發(fā)動機、中型通用直升機。
UH-60“黑鷹”衍生出了許多型號和版本，例如美國海軍陸戰(zhàn)隊運輸直升機“夜鷹”（Night Hawk）、美國空軍特種行動機鋪路鷹（Pave Hawk）、澳大利亞武裝直升機“戰(zhàn)斗鷹”（Battle Hawk）、美國海軍反潛/運輸直升機“海鷹”（Sea Hawk）等。
除美國之外還有20多個國家和地區(qū)購買了UH-60，這些出口型號一般都稱作S-70直升機（即西科斯基公司編號）。UH-60以其至今4500多架的生產(chǎn)量成為世界上生產(chǎn)數(shù)量最多的直升機之一。
據(jù)報道，臺灣陸軍在陳水扁執(zhí)政時期，以“天鳶項目”向美國賽考斯基公司（現(xiàn)并入洛克希德馬丁集團）采購60架UH-60M黑鷹直升機，配備先進航電系統(tǒng)，每臺單價約2000多萬美元（約1.4億多元人民幣），連同后勤維修、人員訓(xùn)練、零附件、隨機武器等，總經(jīng)費約新臺幣846億元（約196億元人民幣）。黑鷹直升機于2015年開始交機，2019年10月31日完成戰(zhàn)力成軍。（海外網(wǎng)/楊佳）
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