來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)不易，請(qǐng)隨手關(guān)注贊賞！
：毅品文團(tuán)隊(duì)大水牛，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)！
炎炎夏日讓人心情郁悶，然而近期有一個(gè)消息讓人有點(diǎn)振奮。今年8月份美國(guó)海軍招標(biāo)下一代艦載教練機(jī)，招標(biāo)對(duì)象面對(duì)全球航空制造業(yè)者。有美國(guó)本土波音公司T7、韓國(guó)的金鷹教練機(jī)、意大利的M346教練機(jī)。但蕞后一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者頗為讓人意外：印度的LCA光輝雙座型教練機(jī)。而且經(jīng)過(guò)初期競(jìng)標(biāo)淘汰制，印度LCA戰(zhàn)機(jī)居然還入圍了！
（美國(guó)波音的T7紅鷹教練機(jī)可能才是蕞終的贏家。畢竟公司影響力和科技底子都在那擺著呢。美國(guó)海軍肥水不流外人田，他們都一直采購(gòu)國(guó)產(chǎn)機(jī)）
要知道印度只有一家航空制造維修公司，那就是臭名遠(yuǎn)揚(yáng)的印度斯坦航空公司。LCA光輝戰(zhàn)斗機(jī)正是其旗下“大名鼎鼎”的國(guó)產(chǎn)系列產(chǎn)品。這家公司沒(méi)有別的本事，但是在謀殺飛行員方面可能嗎？是一流的可以水平。只要經(jīng)過(guò)該公司維護(hù)保養(yǎng)過(guò)的飛機(jī)基本上都會(huì)出意外事故，不是摔飛機(jī)就是弄死飛行員。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度斯坦航空造成的事故弄掉的飛機(jī)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)它對(duì)外發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期損失的飛機(jī)。LCA戰(zhàn)斗機(jī)是印度航空業(yè)磨洋工的產(chǎn)品，除了它本國(guó)裝備也沒(méi)有人敢采購(gòu)；況且印度空軍本身還不喜歡用這款飛機(jī)。這次競(jìng)標(biāo)美國(guó)海軍教練機(jī)的產(chǎn)品也只不過(guò)是簡(jiǎn)單修改成雙座型而已。美國(guó)佬未必會(huì)看得上這款棺材機(jī)，除非海軍的長(zhǎng)官們想大量謀殺自己的飛行員。那既然如此，為何印度戰(zhàn)機(jī)還能參加競(jìng)標(biāo)并且入圍呢？這就要說(shuō)到其深層原因。
（印度只是簡(jiǎn)單地把LCA戰(zhàn)機(jī)雙座型修改一下就拿來(lái)競(jìng)標(biāo)了。但是美國(guó)海軍沒(méi)傻到讓印度斯坦航空的魔爪伸過(guò)來(lái)。除非他們是白癡，不懂看摔機(jī)新聞。印度斯坦航空，可以殺手名不虛傳）
首先是采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，這是美國(guó)政府制定的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方式。有做過(guò)工程系統(tǒng)招投標(biāo)的朋友們都知道這種競(jìng)標(biāo)方式是多么繁瑣和油滑。首先招標(biāo)甲方會(huì)提出標(biāo)書(shū)基本指標(biāo)和標(biāo)底（標(biāo)底價(jià)位一般不會(huì)明面出示），然后他們?nèi)Χㄒ粋€(gè)范圍內(nèi)的商家進(jìn)行運(yùn)作；這些人多數(shù)是熟人，新面孔會(huì)被排斥（因?yàn)槔嬖缇蛣澐趾昧耍＿@些標(biāo)書(shū)的游戲規(guī)則甚至就是軍火商大佬制定的，這一招叫設(shè)門(mén)檻為的就是排除那些異己分子。另外即使有半路殺出的黑馬中標(biāo)，那么招標(biāo)方也會(huì)和中標(biāo)公司協(xié)商，提出各種難以接受的要求；逼迫中標(biāo)方放棄合同然后再和內(nèi)定公司簽訂協(xié)議。洛克希德公司在日本采購(gòu)F104戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)就采用賄賂的方式獲取標(biāo)底并且和日本首相秘密協(xié)議，導(dǎo)致美國(guó)格魯曼公司競(jìng)標(biāo)失敗。印度斯坦航空公司毫無(wú)疑問(wèn)將成為這次教練機(jī)采購(gòu)招標(biāo)的犧牲品，它將扮演一個(gè)“陪標(biāo)”的角色。所謂陪標(biāo)就是陪襯，為了掩人耳目表現(xiàn)出一種公平競(jìng)爭(zhēng)的場(chǎng)面，實(shí)際上就是一個(gè)供人玩弄取笑的角色（根本沒(méi)有可能性蕞終競(jìng)標(biāo)成功）。
（即使是英國(guó)航宇的鷹教練機(jī)也是選擇和美國(guó)麥道一起合作才能進(jìn)入美國(guó)海軍服役。印度沒(méi)有這種資質(zhì)）
（洛克希德行賄導(dǎo)致田中首相被逮捕，要想玩戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)這種事情還是美國(guó)公司玩得溜。印度人只能是陪標(biāo)的角色）
其次，美國(guó)海軍選擇教練機(jī)一般都是選自己本國(guó)的產(chǎn)品。即使是外國(guó)產(chǎn)品十分優(yōu)秀，美國(guó)人也會(huì)將其國(guó)產(chǎn)化以后再加以選擇。比如這次要被替代的產(chǎn)品T45蒼鷹就是和英國(guó)航宇公司合作的產(chǎn)品。英國(guó)人的作品十分優(yōu)秀，但苦于不是美國(guó)國(guó)產(chǎn)貨。所以英國(guó)人選擇和美國(guó)麥道公司合作，蕞終經(jīng)過(guò)美國(guó)海軍苛刻的要求采購(gòu)了200多架。日本的F2戰(zhàn)斗機(jī)也是如此，日本人先是把各國(guó)競(jìng)標(biāo)公司玩了個(gè)夠，然后宣布新戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)必須是一種日本國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。結(jié)果導(dǎo)致各家航空公司紛紛質(zhì)疑日本的誠(chéng)意，這時(shí)候美國(guó)政府介入了，他們施加了壓力。從那時(shí)候開(kāi)始日本戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)就變成非常有政治味道，采購(gòu)結(jié)果蕞終是洛克希德和日本三菱公司合作產(chǎn)品。印度在國(guó)際上沒(méi)有政治能力、印度斯坦航空水平又差當(dāng)然不可能蕞后拿到訂單。
第三， 美國(guó)印太戰(zhàn)略正在實(shí)施。要想圍堵東亞地區(qū)大國(guó)就必須帶上印度三哥一起玩，要拉攏印度就要雙方互動(dòng)。所以?xún)蓢?guó)軍方和軍工業(yè)都必須有所往來(lái)，增加一些合作密切性。盡管這次競(jìng)標(biāo)不成功，但增加了合作經(jīng)驗(yàn)。至少也是拉攏了雙方政府關(guān)系的一次表象。
第四， 下面的內(nèi)容相當(dāng)重要。印度國(guó)產(chǎn)航母快要服役了。它的艦載機(jī)還沒(méi)著落呢，要印度三哥去買(mǎi)自己的光輝戰(zhàn)機(jī)服役，那是不可能的。印度海軍在這方面還是有自知之明，他們之前一直采購(gòu)英國(guó)的海鷂戰(zhàn)機(jī)、俄制的米格29K進(jìn)口戰(zhàn)機(jī)作為主力服役。所以它很可能采購(gòu)美制戰(zhàn)機(jī)作為下一代戰(zhàn)斗機(jī)服役。這次參與競(jìng)標(biāo)說(shuō)白了就是為和美國(guó)拉關(guān)系，和美國(guó)軍火商往來(lái)也是為了之后采購(gòu)戰(zhàn)機(jī)做鋪墊工作。美國(guó)佬恍惚間似乎又看見(jiàn)“人傻、錢(qián)多、速來(lái)”那幾個(gè)大字金光閃閃了。
（印度一直采購(gòu)?fù)鈬?guó)戰(zhàn)機(jī)作為海軍航母艦載機(jī)。很可能下次采購(gòu)就是美國(guó)F35或者F18，戰(zhàn)機(jī)的內(nèi)容不重要，重要的是紅包回扣。此次參加美國(guó)競(jìng)標(biāo)只是一個(gè)先行工作）
印度這次競(jìng)標(biāo)美國(guó)海軍教練機(jī)入圍可能也就是一個(gè)安慰獎(jiǎng)。至少那些去競(jìng)標(biāo)的印度人也沒(méi)那么傻。所以說(shuō)若論真正目的說(shuō)不定還是為了將來(lái)大采購(gòu)的先行工作：畢竟印度斯坦航空經(jīng)手進(jìn)口軍機(jī)是要拿大回扣紅包；而美國(guó)軍火商又要狠殺一筆印度政府采購(gòu)款了。參考資料《印度入圍美海軍教練機(jī)采購(gòu)》
大家有什么有趣見(jiàn)解，歡迎在下方留言討論！（本文為毅叔說(shuō)世界系列，感興趣的朋友，請(qǐng)用微信搜索公眾號(hào)：局勢(shì)帝，收看全部毅叔說(shuō)世界系列來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)文章）
