拉薩1月6日電 (趙朗)記者6日從西藏自治區(qū)交通運輸廳獲悉，西藏具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路率分別達(dá)到86%、60%。
圖為2019年夏天，與青藏公路同線的拉薩至那曲高等級公路正在施工中。資料圖 江飛波 攝當(dāng)日，西藏交通運輸工作會議在西藏拉薩舉行。
據(jù)悉，2019年，西藏自治區(qū)交通運輸廳落實年度投資391億元(人民幣，下同)，超原計劃的44.81%；完成公路交通固定資產(chǎn)投資458億元，超額完成中國交通運輸部和西藏地方下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，其中，重點公路項目257億元，農(nóng)村公路項目127億元，邊防公路項目47億元，其他項目27億元。
西藏自治區(qū)交通運輸廳廳長永吉說，2019年，西藏共實施農(nóng)村公路項目1288個，完工720個，新改建完成農(nóng)村公路4700公里，新增22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和669個建制村施工通硬化路。具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路率分別達(dá)到86%和60%，提前超額完成交通運輸部下達(dá)80%和30%的“十三五”時期規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。
據(jù)了解，2019年，西藏地方財政共安排補(bǔ)助經(jīng)費2.21億元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，極大提升了農(nóng)村公路安全通行能力，農(nóng)牧民安全出行條件得到改善。
2019年，西藏地市、縣區(qū)投入300萬元至500萬元專項資金幫扶農(nóng)村客運運營，目前已開通農(nóng)村客運班線203條，運營班車達(dá)到411輛，建成等級客運站89個，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車率分別達(dá)到70%和47%，農(nóng)牧民“出行難”問題逐步得到改善。
永吉表示，2020年，西藏將力爭落實中央投資209億元，完成公路交通固定資產(chǎn)投資420億元，實現(xiàn)“十三五”時期計劃完成固定資產(chǎn)投資2388億元的目標(biāo)任務(wù)。
另外，新改建國省干線公路1300公里、農(nóng)村公路2000公里，爭取西藏公路通車總里程達(dá)到10.4萬公里，努力實現(xiàn)697個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通公路，力爭鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率分別達(dá)到95%、75%，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車率分別達(dá)到100%、80%。(完)
