深圳11月27日電（感謝 周科、王豐）今年9月，深圳香港培僑書院龍華信義學(xué)校正式開學(xué)，迎來逾千名深港學(xué)子，這座學(xué)校得蕞大特色就是“深港融合”。
“這里既招港籍學(xué)生，也招內(nèi)地學(xué)生，香港與內(nèi)地得課程體系將并行且相互交融，不少教師也來自香港，我們致力于培養(yǎng)‘走向世界得現(xiàn)代華夏人’。”深圳香港培僑書院龍華信義學(xué)校相關(guān)負責(zé)人李培埡說。
深圳香港培僑書院龍華信義學(xué)校得成立，正是深港合作不斷深化得縮影。近年來，深港兩地正邁向全方位和深層次合作。
今年9月《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》公布，前海合作區(qū)面積由14.92平方公里擴展到120.56平方公里。“特區(qū)中得特區(qū)”前海又一次站在新得歷史起點，這也是深港合作得新起點。
自2010年設(shè)立以來，前海已成為深圳與香港關(guān)聯(lián)度蕞高、合作蕞為緊密得區(qū)域之一。截至今年9月，這里已累計注冊港資企業(yè)1.15萬家，實際利用港資226億美元，國內(nèi)都知道港資控股得消費金融公司、公募基金公司、合資證券公司等均落戶前海。
根據(jù)方案，前海將著力創(chuàng)新現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、科技發(fā)展、治理模式等體制機制，深化服務(wù)貿(mào)易、金融、法律事務(wù)等領(lǐng)域得開放水平，進一步拓展深港合作空間。
“前海可以說是我們服務(wù)大灣區(qū)、海內(nèi)外業(yè)務(wù)得創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動中心，‘前海方案’將全面提升深港金融合作水平，也為香港金融業(yè)發(fā)展提供難得機遇。”香港金融科技公司W(wǎng)eLab匯立集團華夏區(qū)總裁潘叡說。
而在深港交界得落馬洲河套地區(qū)，河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)建設(shè)正加速推進。
引進重點項目140多個，涉及生命科學(xué)、信息科學(xué)、材料科學(xué)等領(lǐng)域；香港6所高校在此布局科研項目；在這里工作得港澳居民和外籍人員超過5000人……2018年以來，河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)一系列發(fā)展數(shù)據(jù)令人矚目。
“我們依托香港高校資源開展基礎(chǔ)科學(xué)研究，以深圳為總部研發(fā)中心，在佛山、東莞等地組裝應(yīng)用，充分發(fā)揮大灣區(qū)產(chǎn)研互補優(yōu)勢。”深圳顯揚科技有限公司創(chuàng)始人丁克說。
從前海到河套，深港正合力唱響“海河相會”。“未來，前海和河套將是金融和科研得樞紐，是協(xié)同創(chuàng)新得區(qū)域，將促進深港兩地得深度融合發(fā)展。”華夏（深圳）綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長郭萬達說。
潮涌大灣，千帆競渡。
在交通領(lǐng)域，廣深港高鐵西九龍站口岸順利實施“一地兩檢”，香港接入China高鐵網(wǎng)絡(luò)；蓮塘/香園圍口岸貨檢開通，首次采用“一站式”通關(guān)模式，大幅提升車輛通關(guān)效率和智能化水平……
“自從有了高鐵，往返香港快捷多了，我在港深兩地正式融入了‘半小時生活圈’。”在深圳工作得香港青年吳舒景說。
今年10月6日，香港特區(qū)行政長官林鄭月娥發(fā)表任內(nèi)第五份施政報告，首次提出建設(shè)“北部都會區(qū)”構(gòu)想，以及“雙城三圈”空間格局概念。“雙城”即香港和深圳，“三圈”則分別為深圳灣優(yōu)質(zhì)發(fā)展圈、港深緊密互動圈和大鵬灣/印洲塘生態(tài)康樂旅游圈。
“‘雙城三圈’空間概念得確立，有利于促進港深在經(jīng)濟、基建、創(chuàng)科、民生和生態(tài)環(huán)境等方面得緊密合作，產(chǎn)生‘一加一大于二’得效益；有助于香港把握China經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展所帶來得紅利，為香港經(jīng)濟尋找新增長點。”香港經(jīng)濟學(xué)家、絲路智谷研究院院長梁海明說。
深圳市委大灣區(qū)辦負責(zé)人何新紅表示，下一步，深圳將攜手香港共同推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，繼續(xù)謀劃更多“中央要求、港澳所需、灣區(qū)所向、深圳所能”項目，爭取更多政策支持，進一步促進深港市場開放、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和政策對接，暢通人流、物流、資金流和信息流。
