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        比亞迪新能源車(chē)不錯(cuò)暴漲_網(wǎng)民集體鼓勁_(tái)爭(zhēng)取2年

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-07 12:20:26    作者:微生劍南    瀏覽次數(shù):79
        導(dǎo)讀

        正所謂時(shí)勢(shì)造英雄,比亞迪這個(gè)品牌其實(shí)就是如此,趕上了新能源汽車(chē)得時(shí)代,再加上技術(shù)得純熟,它很快就摸到了門(mén)道,成為了新能源汽車(chē)領(lǐng)域得佼佼者,并且大多數(shù)消費(fèi)者都還為其點(diǎn)贊,這足以說(shuō)明比亞迪得新能源產(chǎn)品實(shí)力

        正所謂時(shí)勢(shì)造英雄,比亞迪這個(gè)品牌其實(shí)就是如此,趕上了新能源汽車(chē)得時(shí)代,再加上技術(shù)得純熟,它很快就摸到了門(mén)道,成為了新能源汽車(chē)領(lǐng)域得佼佼者,并且大多數(shù)消費(fèi)者都還為其點(diǎn)贊,這足以說(shuō)明比亞迪得新能源產(chǎn)品實(shí)力有多過(guò)硬,實(shí)力硬不硬,口說(shuō)也無(wú)憑,那么我們直接拿不錯(cuò)來(lái)說(shuō)話!

        2021年,比亞迪全年累計(jì)不錯(cuò)一共是74.0131萬(wàn)輛,平均下來(lái)每月不錯(cuò)能夠達(dá)到6.1677萬(wàn)輛左右,其中12月份賣(mài)出了9.9112萬(wàn)輛得好成績(jī),其實(shí)這成績(jī)挺令人惋惜得,因?yàn)殡x10萬(wàn)輛就只差那幾百輛了,究其原因,那必定和疫情有關(guān),其中西安就因?yàn)榉忾]控制,導(dǎo)致了交車(chē)延遲,有得甚至是想買(mǎi)但沒(méi)法買(mǎi),要是沒(méi)有這疫情,西安應(yīng)該還能夠貢獻(xiàn)個(gè)幾百輛得不錯(cuò),那破10萬(wàn)應(yīng)當(dāng)也是輕輕松松!

        當(dāng)然,以上是比亞迪汽車(chē)不錯(cuò)得總成績(jī),但劃分開(kāi)來(lái)看,其中新能源汽車(chē)才是比亞迪得主戰(zhàn)場(chǎng),比亞迪2021年新能源汽車(chē)全年累計(jì)不錯(cuò)達(dá)60.38萬(wàn)輛,同比暴漲218%,平均下來(lái)每月不錯(cuò)能夠達(dá)到5.0003萬(wàn)輛,其中12月不錯(cuò)取得了9.39萬(wàn)輛得好成績(jī)!這樣看來(lái),結(jié)合前文我們所提到得總不錯(cuò)數(shù)據(jù),新能源汽車(chē)目前才是比亞迪得主打車(chē)型!可以說(shuō),比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成功“破局”了。

        有句話叫做“是金子,無(wú)論走到哪都會(huì)發(fā)光!”比亞迪從先前得刀片電池打開(kāi)了品牌知名度,提升品牌影響力之后,緊接著又推出DM-i超級(jí)混動(dòng),兩大“黑科技”得出現(xiàn)無(wú)疑是為比亞迪新能源汽車(chē)得不錯(cuò)做了一個(gè)很好得“保底”工作。深挖一下,其實(shí)不難看出,比亞迪得這兩大“黑科技”都是直指行業(yè)痛點(diǎn)得,并且還是順勢(shì)推出得,這優(yōu)勢(shì)一下就凸顯出來(lái)了。

        你比方說(shuō)刀片電池,在刀片電池推出得那段時(shí)間,汽車(chē)電池自燃是大家一直擔(dān)心得問(wèn)題對(duì)吧?誒,在這個(gè)時(shí)候,順勢(shì)而為得將這個(gè)難題給解決了,你們想想消費(fèi)者會(huì)不會(huì)覺(jué)得這就是一個(gè)好車(chē)企?另外,我們?cè)僬f(shuō)DM-i超級(jí)混動(dòng),它得亮點(diǎn)是什么?節(jié)油啊!對(duì)吧?而節(jié)能減排一直是China大力推崇得東西,并且出個(gè)混動(dòng)又剛好解決了電車(chē)得缺點(diǎn),這它不優(yōu)秀誰(shuí)優(yōu)秀?就問(wèn)你們買(mǎi)還是不買(mǎi)?

        也正是因?yàn)橛辛诉@些“黑科技”得加持,比亞迪已經(jīng)一點(diǎn)點(diǎn)得取得了消費(fèi)者得信任,在比亞迪2021年得不錯(cuò)出來(lái)之后,有很多網(wǎng)友都在為其加油打氣,其中有一位網(wǎng)友是這樣說(shuō)得:“差一點(diǎn)點(diǎn)10萬(wàn),2022年加油,爭(zhēng)取2年時(shí)間干掉豐田和本田!”

        大家應(yīng)該都知道,在混動(dòng)領(lǐng)域,一直是“兩田”占據(jù)著主導(dǎo)地位,我們自主品牌幾乎插不了話,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),就是根本沒(méi)有話語(yǔ)權(quán),這些個(gè)合資品牌也幾乎沒(méi)把我們放在眼里,不過(guò)那些終將成為過(guò)去,因?yàn)樽灾髌放频眠M(jìn)步,我們都是看見(jiàn)了得,雖然今天我們沒(méi)勝過(guò)它們,但是在未來(lái),必將有我們自主品牌得一席之地,我想,這應(yīng)當(dāng)也是廣大國(guó)內(nèi)消費(fèi)者內(nèi)心得聲音吧!

        Tips:據(jù)比亞迪自己消息得知,比亞迪元PLUS現(xiàn)也已開(kāi)啟預(yù)售,有興趣得小伙伴們可以去自己了解詳情!

         
        (文/微生劍南)
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