原標(biāo)題：“中國芯”燈浮標(biāo)照亮海上回家路

????本報1月8日訊（記者陳麗園?通訊員鐘輝?張建林）1月8日，中國交通運(yùn)輸部南海航海保障中心海口航標(biāo)處完成了海口秀英港1號燈浮標(biāo)更換保養(yǎng)作業(yè)，并安裝上科技含量高的“中國芯”——北斗遙測遙控?zé)羝骱捅倍稟IS實(shí)體航標(biāo)。至此，瓊州海峽實(shí)現(xiàn)了航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)全覆蓋，將為過往船只提供更加可靠的導(dǎo)助航服務(wù)。

????起吊燈浮標(biāo)、投放新的燈浮標(biāo)……當(dāng)天上午，在海口秀英港航道，海口航標(biāo)處航標(biāo)人員正對秀英港1號燈浮標(biāo)進(jìn)行升級保養(yǎng)作業(yè)，只見一線航標(biāo)工作人員做好安全措施后，熟練地爬上燈浮標(biāo)，快速為燈浮標(biāo)換上新的導(dǎo)航設(shè)施，安裝燈浮標(biāo)太陽能供電系統(tǒng)、AIS北斗實(shí)體航標(biāo)，隨后一一進(jìn)行測試，不到一個小時就讓這座航標(biāo)煥新姿。

????據(jù)了解，瓊州海峽有112座燈浮標(biāo)和6座燈塔（樁）。在過去4個月以來，海口航標(biāo)處陸續(xù)對燈浮標(biāo)和6座燈塔（樁）進(jìn)行升級保養(yǎng)，在86座燈浮標(biāo)上安裝了北斗遙測遙控終端，實(shí)現(xiàn)了瓊州海峽航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)全覆蓋，導(dǎo)航效果更加明顯。目前，瓊州海峽所有的燈浮標(biāo)均已實(shí)現(xiàn)升級保養(yǎng)，營造了“安全、暢通”的海上通航環(huán)境，照亮瓊州海峽春運(yùn)回家路。

????“在瓊州海峽遠(yuǎn)離海岸線的水域，航標(biāo)終端由于天線高度和功率的原因，通過運(yùn)營商或VHF通道傳輸信息，存在信號弱、不穩(wěn)定等因素。而北斗系統(tǒng)信號可以完全覆蓋瓊州海峽，通過它傳輸信號，能夠有效解決航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)信號覆蓋盲區(qū)的問題。”海口航標(biāo)處運(yùn)行保障科科長阮佳驍介紹，瓊州海峽實(shí)現(xiàn)航標(biāo)遙測遙控全覆蓋，讓航標(biāo)人員能夠?qū)崟r掌握航標(biāo)工作狀態(tài)，能夠有針對性地對航標(biāo)進(jìn)行日常管理，幫助航標(biāo)管理人員及時發(fā)現(xiàn)有異常的航標(biāo)，并迅速組織搶修，實(shí)施精細(xì)化管理，提升航標(biāo)管理效率，及時高效地為船舶提供可靠的導(dǎo)助航服務(wù)。

????“燈浮標(biāo)升級保養(yǎng)過后，目視效果更好了，航標(biāo)工作可靠性更高了，我們船舶航行就更加方便和安全。”海南港航“銅鼓嶺”號客滾運(yùn)輸船船長程鯤鵬告訴記者，AIS北斗實(shí)體航標(biāo)安裝以后，能夠有效提升船載AIS系統(tǒng)在能見度低的不良天氣下識別航標(biāo)的效果，更加清晰地標(biāo)識出航標(biāo)信息和航路信息。

????下一步，海口航標(biāo)處還將選取瓊州海峽關(guān)鍵位置的6座航標(biāo)開展多功能航標(biāo)試點(diǎn)建設(shè)，通過安裝能見度儀、風(fēng)向儀、海流儀、視頻等設(shè)備，采集該水域關(guān)鍵位置的水文、氣象、視頻信息，為瓊州海峽南北港航單位和客滾運(yùn)輸船舶提供參考數(shù)據(jù)。

????據(jù)介紹，海口航標(biāo)處將組織海口航標(biāo)管理站與海峽對岸的徐聞航標(biāo)管理站開展結(jié)對共建、資源共享、信息互通、優(yōu)勢互補(bǔ)，攜手打造“海峽明燈保航程”瓊州海峽航保業(yè)務(wù)品牌，共同保障瓊州海峽平安通航。