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        紅旗H9官圖正式發(fā)布;東風(fēng)本田發(fā)布新款UR

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-09 12:37:38    瀏覽次數(shù):90
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        東風(fēng)本田發(fā)布新款UR-VHello 大家好,我是Geek楓云,1月8日晚,東風(fēng)本田UR-V中期改款車型正式發(fā)布。外觀上,新款本田UR-V的前臉變化較大,全新的U形大嘴前格柵采用了黑色涂裝,與同為黑底設(shè)

        東風(fēng)本田發(fā)布新款UR-V

        Hello 大家好,我是Geek楓云,1月8日晚,東風(fēng)本田UR-V中期改款車型正式發(fā)布。外觀上,新款本田UR-V的前臉變化較大,全新的U形大嘴前格柵采用了黑色涂裝,與同為黑底設(shè)計(jì)的大燈組融為一體,看起來頗具氣勢。前大燈根據(jù)車型配置不同,則提供了全LED大燈/LED霧燈和帶透鏡的鹵素大燈/鹵素霧燈。

        此外,1.5T動(dòng)力的240TURBO車型均采用了來自現(xiàn)款車型的19英寸五輻式雙色輪圈。車尾部分,新車的變化較小,主要的特點(diǎn)在于尾燈組內(nèi)部燈腔采用了全新的設(shè)計(jì),同時(shí)尾燈底部加入了細(xì)鍍鉻條勾邊。尾門、后包圍保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),但后包圍的黑色分區(qū)相比現(xiàn)款車型有所區(qū)別。

        尺寸方面,新款UR-V的長寬高為4856/1942/1670mm,軸距為2820mm。動(dòng)力方面,新款UR-V繼續(xù)搭載L15BD型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(240TURBO車型)和K20C3型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(370TURBO車型),最大功率分別為193馬力和272馬力,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5T車型匹配CVT無級(jí)變速箱,2.0T車型則匹配9速手自一體變速箱,并提供四驅(qū)車型可選。不知道你會(huì)考慮該車嗎?

        MINI Sidewalk敞篷版官圖發(fā)布

        日前,MINI官方發(fā)布了一組MINI Sidewalk敞篷版車型的新車官圖。外觀方面,新車首次采用了深湖藍(lán)車身顏色,該顏色是專門為該特別版車型所研發(fā)的。此外,新車還提供午夜黑、白銀、神秘黑、太空灰以及閃電灰的車身顏色。細(xì)節(jié)方面,在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處,其還采用了特定顏色的專屬條紋,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了該車的特別屬性。

        車身側(cè)面,使用了軟頂敞篷設(shè)計(jì),頂棚材料使用織物材質(zhì),并且其還帶有編織的箭頭圖案。此外,新車還更換了全新樣式的17英寸輪圈。新車尾部方面變化最小,沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),圓潤可愛的尾部設(shè)計(jì)加上內(nèi)部為英國國旗造型的尾燈,看上去活力十足。內(nèi)飾方面使用了大面積黑色搭配黃色縫線的設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面,新車采用帶有Sidewalk字樣的拉絲鋁制迎賓踏板,以及在座椅側(cè)面、方向盤底部還配有Sidewalk徽標(biāo)。此外,新車還采用了專屬的MINI Yours皮革腳墊。

        動(dòng)力方面,新車根據(jù)車型的不同,將搭載低/高功率版本的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它們的最大功率分別為102馬力/136馬力/192馬力,峰值扭矩分別為190牛·米/220牛·米/280牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面將標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱,MINI COOPER以及MINI COOPER S可選配7速雙離合變速箱。另外,MINI COOPER S車型還可以選配7速Steptronic Sport雙離合變速箱。同時(shí)官方表示,新車將于2020年3月正式上市。期待一下吧。

        寶馬新款A(yù)LPINA B5諜照曝光

        有海外媒體曝光了一組新款A(yù)LPINA B5旅行版車型諜照。外觀方面,新車將采用與新款5系相同的前大燈造型,內(nèi)部LED日行燈設(shè)計(jì)更為平直簡約。新車在車頭采用了偽裝,但能看出其前格柵、前保險(xiǎn)杠造型相比新款寶馬5系旅行版會(huì)有一定的調(diào)整,兩側(cè)進(jìn)氣口面積進(jìn)一步加大,使得其看上去更加運(yùn)動(dòng)。側(cè)面來看,新車采用了ALPINA經(jīng)典的多輻輪圈,營造出了更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

        尾部方面,新車尾燈造型將會(huì)有所調(diào)整。并且,新車將采用雙邊共四出的排氣。而內(nèi)飾本次并沒有曝光,參考此前曝光的新款5系旅行版的內(nèi)飾諜照來看,新車整體設(shè)計(jì)布局上并沒有太大變化。但可以看到的是,新車的中控屏幕尺寸有所增加,同時(shí)預(yù)計(jì)其搭載的信息娛樂系統(tǒng)也將更新為最新版本。

        動(dòng)力方面,外媒預(yù)計(jì)其動(dòng)力系統(tǒng)將與現(xiàn)款車型保持一致,搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為600馬力,峰值扭矩為800牛·米。該車預(yù)計(jì)將在2020年年中亮相,感興趣的可以關(guān)注下。

        紅旗H9官圖正式發(fā)布

        紅旗在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場正式發(fā)布了紅旗H9的官圖,新車在外觀方面采用了全新的家族式語言,無論是與車頭融合的紅旗標(biāo)識(shí),還是直瀑式的多幅式格柵造型,配合橫平豎直的線條,都給予這款車更加豪華、莊重的氣勢。作為一款行政級(jí)轎車,該車提供了與邁巴赫車型相似的雙色車身涂裝,展示出高端的一面。

        在尾部,新車整體較為簡約,兩側(cè)尾燈豎向排列,中央采用貫穿式的設(shè)計(jì),并融合了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,尾燈燈組的設(shè)計(jì)就參考了天安門城樓的風(fēng)格;車尾頂部的高位剎車燈也采用了細(xì)長條式設(shè)計(jì),十分大氣。內(nèi)飾部分,采用了大量木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾,整體風(fēng)格大氣飽滿。

        同時(shí),全液晶儀表、大尺寸中控屏等應(yīng)用讓這款車也保持著應(yīng)有的科技感,并搭載12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡。動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車搭載3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中高功率版機(jī)型的峰值扭矩為380牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DCT400型雙離合變速箱,0-100km/h加速時(shí)間小于8秒。底盤方面,新車采用基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)底盤,并配備空氣懸架系統(tǒng)。大家覺得這車好看不呢?

        阿斯頓·馬丁V12 Speedster預(yù)告圖發(fā)布

        阿斯頓·馬丁官方在發(fā)布V12 Speedster車型預(yù)告圖。從預(yù)告圖來看,該車清晰地展示了與CC100Speedster概念車的淵源,二者從設(shè)計(jì)上有異曲同工之處。新車采用品牌標(biāo)志性的修長車頭,看起來動(dòng)感十足。與此同時(shí),新車并未配備車頂與擋風(fēng)玻璃,并保持經(jīng)典的兩座布局。

        根據(jù)官方透露的信息,該車是以1959年贏得勒芒大賽冠軍的賽車——DBR1為靈感打造,傳承品牌設(shè)計(jì)理念,以及定制車身。官方稱其將經(jīng)典的、以駕駛員為中心的跑車,與賽車運(yùn)動(dòng)和航空技術(shù)結(jié)合在一起的,令人驚嘆的兩座發(fā)燒駕駛機(jī)器。

        動(dòng)力方面,新車將搭載5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率700馬力,峰值扭矩698牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,新車將匹配來自采埃孚提供的8速自動(dòng)變速箱。新車將純手工打造88輛,每款車的價(jià)格預(yù)計(jì)至少為75萬英鎊(折合人民幣683.60萬元),預(yù)計(jì)2020年年底亮相,2021年開始交付。對(duì)該車感興趣的可以關(guān)注下。

         
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