很多人對(duì)開(kāi)車(chē)有一定的誤解,認(rèn)為剎車(chē)只要踩下剎車(chē)就可以了。其實(shí),剎車(chē)也是有一定的技巧的。如果我們用蠻力隨意踩剎車(chē),會(huì)影響別人乘坐舒適度并且會(huì)造成一定的安全隱患。下面白云剎車(chē)片廠家為您講解剎車(chē)時(shí)候有哪些技巧?
現(xiàn)代家用車(chē)上普遍用的都是盤(pán)式剎車(chē),因此,針對(duì)盤(pán)式剎車(chē)我們來(lái)探討一下它的剎車(chē)技巧。
爆胎緊急情況
在行駛的途中爆胎時(shí),千萬(wàn)不可以貿(mào)然踩剎車(chē)的,因?yàn)槟菢訒?huì)導(dǎo)致車(chē)子的二次失控,建議先松開(kāi)油門(mén)踏板,一定要握緊方向盤(pán),輕柔的修正行駛軌跡,待車(chē)速較低時(shí),輕踩制動(dòng)踏板。不能反復(fù)猛打方向盤(pán),更不能急踩剎車(chē),等車(chē)輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán),然后再車(chē)后豎立警示三角牌,防止二次事故。
長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)
長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛時(shí),更應(yīng)該注意剎車(chē)的方式,例如,在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛中,更應(yīng)該注意前方路況,需要?jiǎng)x車(chē)時(shí),提前踩下制動(dòng)踏板,踩下,松開(kāi),再踩下,以此達(dá)到減速或制動(dòng),這樣可以更有效的防止因剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱而導(dǎo)致剎車(chē)的熱衰退現(xiàn)象。
下坡路段
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)再配合剎車(chē),是一種很好下坡制動(dòng)方法,但是許多車(chē)主依然在下坡時(shí)直接踩住剎車(chē),長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)一是容易造成剎車(chē)片的過(guò)度磨損;二是容易使剎車(chē)片過(guò)熱造成剎車(chē)失靈。正確的做法是下坡前換低速檔,下陡坡特別是重車(chē)下盤(pán)山道最好掛低檔發(fā)動(dòng)機(jī)怠速利用檔位和剎車(chē)同時(shí)控制車(chē)速。與前車(chē)距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng),車(chē)的慣性很大,還應(yīng)適當(dāng)增大車(chē)間距離。
不管是何種剎車(chē)結(jié)構(gòu),安全的行車(chē)意識(shí)始終是主題。日常行車(chē)我們難免會(huì)遇到許多不定性因素,車(chē)主朋友們?nèi)粘?yīng)多累積正確應(yīng)對(duì)方式,在遇到緊急情況時(shí)保持冷靜,在確保自身與乘客的安全時(shí),采取正確的措施。