今起三天，即臘月二十七至二十九，鐵路春運將進入節(jié)前最高峰。北京地區(qū)各大火車站每天預計將運送近70萬旅客出京。記者采訪發(fā)現(xiàn)，各種便民措施讓春運更便捷。
本報記者 潘之望 攝鐵路
計劃增開旅客列車110列
今天，北京鐵路局計劃增開旅客列車110列。其中，直通旅客列車66列，京津冀地區(qū)列車44列。北京站主要增開長春、哈爾濱、齊齊哈爾、合肥、牡丹江、佳木斯、阜陽、南通、武昌、漢口、臨汾、重慶方向，北京西站主要增開鄭州、武昌、漢口、十堰、蘭州、西安、南昌、呼和浩特、安慶方向，北京南站主要增開鹽城、哈爾濱西、濟南方向。
今天凌晨1時30分至3時30分，北京南站的夜間“紅眼”高鐵列車已增至10對，達到今年春運夜間加開計劃上限。10對“紅眼”高鐵全部開往東北方向，包括沈陽、哈爾濱、長春等。
實行電子客票后，旅客減少了換取車票的環(huán)節(jié)。同時，南站京滬場已全部更換實名制檢票閘機，人臉識別、驗票、檢票一次性完成。記者現(xiàn)場測算，用新檢票閘機進站，每人僅需兩秒左右。工作人員表示，以前閘機刷票后檢票員還得核對信息，現(xiàn)在刷臉驗證一體化進行，檢票速度“快進”了一倍。
公交
合乘定制公交每日18時運行
春運期間，公交集團繼續(xù)在北京南站開通“合乘定制公交”，滿足春運期間乘客夜間多樣化出行的需求。合乘定制公交每日18時至次日0時30分運行，市民每日6時至24時可通過定制公交APP預定當日需求。
春運期間，102路、106路、133路、665路采取末班延時措施，夜班線路夜15路、夜17路、夜24路采取線路加車措施，同時增開高鐵專線6條，高鐵專線1(北京南站-三元橋)、高鐵專線2(北京南站-公主墳南)、高鐵專線3(北京南站-武夷花園)、高鐵專線4(北京南站-天通苑北)、高鐵專線5(北京南站-回龍觀公交場站)、高鐵專線6(北京南站-來廣營西橋東)，確保南站抵京客流疏散。
地鐵
高峰日4號線雙向“延時運營”
為方便到達南站的乘客夜間接駁地鐵，1月23日、1月29日、1月30日，地鐵4號線將雙向延長運營。4號線公益西橋站開往安河橋北站的上行(由南向北)列車將延長運營60分鐘，公益西橋站末班車發(fā)車時間由目前的23時10分延長至次日0時10分。延長運營期間，4號線上行將加開4列臨客，運行間隔15分鐘。安河橋北站開往公益西橋站的下行(由北向南)列車將延長運營30分鐘，安河橋北站末班車發(fā)車時間由目前的22時45分延長至23時15分。延長運營期間，4號線下行將加開2列臨客，運行間隔15分鐘。
擺渡車
夜間免費擺渡車15分鐘一趟
客流高峰期間，根據(jù)每日中午南站預測夜間到達客流數(shù)，交通部門將協(xié)調北京交通臺播出南站出租汽車需求信息，督促奇華、銀建兩個調度中心，循環(huán)推送出租運力需求，引導司機“多跑幾趟”。初五至初九以及正月十五，每天夜間將調度一千輛出租車前往北京南站接駁。
首汽網約車公司組織車輛于22時30分到達北京南站東側停車場P1層D區(qū)和西側停車場P1層G區(qū)網約車專區(qū)停放待客，加強現(xiàn)場組織調度和駕駛員管理。
此外，北京南站南北廣場各開設一條免費擺渡車線路，北線始發(fā)站點位于北廣場地下出口東側，路線為北廣場站→自新路口北→菜市口北→和平門西→和平門外→琉璃廠→虎坊橋路口南→陶然亭公園→北廣場站，全長10公里；南線始發(fā)站點位于南廣場地鐵出口西側，路線為南廣場站→陶然橋東→沙子口→木樨園橋西→洋橋西→萬芳橋東→南廣場站，全長7.5公里。平日保障車輛規(guī)模為10輛20座考斯特車型，周五、周日及節(jié)假日客流高峰期可視情況增派38座及50座的大中型車，以滿足乘客需求。擺渡車運行時間為：首班車當日23時整、末班車次日0時30分，每15分鐘一趟。
本報記者 孫宏陽 金可
