12月27日20時(shí)45分，長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約2220秒后，與實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星成功分離，進(jìn)入近地點(diǎn)192千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)6.8萬(wàn)千米的預(yù)定軌道，任務(wù)取得圓滿成功。
此次發(fā)射任務(wù)主要考核長(zhǎng)征五號(hào)火箭總體方案、各分系統(tǒng)方案的正確性、協(xié)調(diào)性，對(duì)后續(xù)航天任務(wù)的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代的工程。
作為我國(guó)首型大推力無毒無污染液體火箭，創(chuàng)新難點(diǎn)多，技術(shù)跨度大，復(fù)雜程度高。
火箭采用全新5米 芯級(jí)直徑箭體結(jié)構(gòu)，捆綁4個(gè) 3.35米 直徑助推器，總長(zhǎng)57米 ，起飛重量約870噸 ，近地軌道運(yùn)載能力25噸級(jí) ，地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸級(jí) ，地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力8噸級(jí) ，整體性能和總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
郭文彬 攝本次任務(wù)的成功，意味著我國(guó)具備發(fā)射更重的航天器或?qū)⒑教炱魉拖蚋h(yuǎn)的深空的能力，是實(shí)現(xiàn)未來探月工程三期、首次火星探測(cè)任務(wù)、載人航天等 國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。
實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星是地球同步軌道新技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星，將驗(yàn)證東方紅五號(hào)新一代大型衛(wèi)星平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)，并實(shí)施多項(xiàng)新技術(shù)驗(yàn)證工作，將開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù)。
經(jīng)過10余年的工程研制，長(zhǎng)征五號(hào)火箭先后于2016年11月3日和2017年7月2日實(shí)施了兩次發(fā)射，其中首次發(fā)射取得圓滿成功，遙二火箭因發(fā)動(dòng)機(jī)故障未能將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
工程全線科研人員大力協(xié)作，歷經(jīng)兩年多的艱苦攻關(guān)、連續(xù)奮戰(zhàn)，進(jìn)行了大量地面試驗(yàn)，完成了長(zhǎng)五遙二失利故障歸零和長(zhǎng)五遙三火箭各項(xiàng)工作。針對(duì)前期故障調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，深入開展了“再分析、再設(shè)計(jì)、再驗(yàn)證”工作，采取了一系列改進(jìn)優(yōu)化措施，切實(shí)提升火箭飛行任務(wù)可靠性。
郭文彬 攝長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程于2006年批準(zhǔn)立項(xiàng)研制，由國(guó)防科工局牽頭組織實(shí)施。火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制，實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制。發(fā)射、測(cè)控由中國(guó)衛(wèi)星發(fā)射測(cè)控系統(tǒng)部負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)是我國(guó)第一個(gè)濱海航天發(fā)射場(chǎng)，具有緯度低、發(fā)射效率高、射向?qū)挕⑦\(yùn)輸便捷等優(yōu)勢(shì)，能夠滿足新一代運(yùn)載火箭和新型航天器發(fā)射任務(wù)需求。
這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第323次發(fā)射。
（光明日?qǐng)?bào)記者 張蕾）一圖了解“胖五”↓↓↓
漫畫創(chuàng)意：姜哲 賈智云 王偉童
來源：光明日?qǐng)?bào)全媒體總編室
原標(biāo)題：《“胖五”，飛天！》
