來(lái)源：壹度空間
作為知名度頗高的一個(gè)軍用渦扇項(xiàng)目，由印度國(guó)防研究與發(fā)展組織DRDO主導(dǎo)研發(fā)的“卡佛里”發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在2014年時(shí)因?yàn)樾阅懿贿_(dá)標(biāo)而被迫下馬。但隨著不久之后國(guó)際航發(fā)巨頭法國(guó)賽峰公司的介入，這款印度國(guó)產(chǎn)航發(fā)的研制，于2016年左右再度被DRDO提上了日程。
而與“卡佛里”一同死而復(fù)生的，還有從其基礎(chǔ)上衍生出的一系列變種型號(hào)。據(jù)印度IDRW防務(wù)新聞網(wǎng)援引知情人士的話報(bào)道，DRDO目前已經(jīng)在著手開(kāi)發(fā)一款基于“卡佛里”發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)加力渦扇型號(hào)，并打算在未來(lái)將其用于即將推出的Ghatak UCAV隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)。
按照DRDO的所提出的計(jì)劃，新型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力為50KN（約合5噸級(jí)），而它的裝機(jī)對(duì)象則是起飛重量為15噸級(jí)的印度首款隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)悉，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的首個(gè)原型機(jī)目前已經(jīng)進(jìn)入了地面測(cè)試階段，且有望在2-3年內(nèi)開(kāi)發(fā)出一個(gè)可供飛行認(rèn)證的預(yù)生產(chǎn)型號(hào)。
值得一提的是，根據(jù)DRDO的有關(guān)說(shuō)法，這款無(wú)加力版本的“卡佛里”發(fā)動(dòng)機(jī)，將在一開(kāi)始就配備具備雷達(dá)以及紅外隱身能力的尾噴口。相比之下，無(wú)論是俄羅斯的S-70“獵人”，還是中國(guó)的“利劍”，這些無(wú)人機(jī)的配套動(dòng)力都是在后期生產(chǎn)型中才具備了類(lèi)似的能力。
對(duì)于在航空工業(yè)領(lǐng)域有著極大野心的印度人而言，“卡佛里”這個(gè)航發(fā)項(xiàng)目顯然有著極為重要的意義。畢竟就目前來(lái)講，包括“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)及其改進(jìn)型的標(biāo)配動(dòng)力，均為美國(guó)通用電氣提供的F-404/F-414渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，而“卡佛里”就是實(shí)現(xiàn)其動(dòng)力國(guó)產(chǎn)化的關(guān)鍵。
除了這個(gè)無(wú)加力的新型號(hào)外，雄心勃勃的DRDO也在“卡佛里”發(fā)動(dòng)機(jī)的航改燃上投入了極大的精力。早在十多年之前，他們就已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)在此型發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上衍生的艦用燃?xì)廨啓C(jī)型號(hào)——KMGT。圖中所示的，即為測(cè)試中的KMGT燃?xì)廨啓C(jī)，其最大功率約12兆瓦級(jí)。
