補(bǔ)充個(gè)性化市場，全新一汽-大眾奧迪Q3 Sportback正式下線

HD說車

隨著消費(fèi)市場的逐漸年輕化與個(gè)性化，傳統(tǒng)的SUV早已不能夠滿足消費(fèi)群體對于車輛個(gè)性層面的需求。融入轎跑流線車身與運(yùn)動(dòng)化造型的轎跑SUV成為了不少人在購車時(shí)的首選。似乎是看到了這一市場強(qiáng)大的前景，奧迪在近幾年也陸續(xù)將推出轎跑SUV作為戰(zhàn)略的一部分來改變大部分國內(nèi)群體對于奧迪品牌的固有認(rèn)知。如果全新Q8樹立了轎跑SUV在產(chǎn)品線中的旗艦地位，全新一代Q3 Sportback則用其更加靈巧、年輕的設(shè)計(jì)語言沖擊強(qiáng)手如林的緊湊級SUV市場。事實(shí)上，在幾個(gè)月前全新Q3 Sportback海外正式上市以來，關(guān)于這款車型引入國內(nèi)的消息便不絕于耳。

終于，緊隨著一汽-大眾奧迪全新一代Q3的正式上市，我們迎來了這款轎跑SUV車型的正式下線。新車整體延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)語言。經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的LED前大燈組、八邊形格柵、S-line前包圍等等都是當(dāng)前奧迪最為年輕化的設(shè)計(jì)語言。明顯的溜背線條更是那些酷愛轎跑車型人們的福音。

動(dòng)力層面，合資生產(chǎn)的Q3 Sportback將于全新Q3保持著極高一致性。不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器的匹配將會(huì)成為車型主流。另外，未來還會(huì)出現(xiàn)1.4T的車型來下探整個(gè)車系的價(jià)格空間。新車將在2020年內(nèi)正式上市。