有網(wǎng)友通過(guò)微博曝出了領(lǐng)克全新出電動(dòng)車型的諜照，新車內(nèi)部代號(hào)為 DC1E，將采用吉利的 PMA純電動(dòng)平臺(tái)，軸距接近 3 m，若這一參數(shù)落實(shí)，新車一旦量產(chǎn)就將成為領(lǐng)克旗下最大的車型。續(xù)航方面，新車有望達(dá)到700 km。
▲ 圖片來(lái)源：@球墨鑄鐵BX-Andropov
通過(guò)諜照中遠(yuǎn)處停放車輛以及地上的積雪可已推測(cè)新車可能正在進(jìn)行某種低溫測(cè)試。回歸車輛本身不難發(fā)現(xiàn)，新車的外觀采用了跨界造型設(shè)計(jì)，而其 DC1E 的代號(hào)意為D-segment+Crossover+No.1+EV，翻譯過(guò)來(lái)或?yàn)槠炫灱?jí)純電動(dòng)車型。
而一同曝光的還有車輛的部分參數(shù)，長(zhǎng)寬高分別為4850/1980/1530mm，軸距為2999mm，達(dá)到了B級(jí)車的尺寸。
動(dòng)力方面，新車或?qū)⑻峁﹥沈?qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，四驅(qū)車型的0~100 km/h加速時(shí)間為 4.5 ~ 5.0 s，前驅(qū)車型則為?7.5 ~ 8.3 s。
此外根據(jù)之前的一些消息可知，新車或?qū)⑴鋫錈o(wú)邊框車門、空氣懸掛等配置。續(xù)航方面，該車的綜合電耗為13.8-15.7 kWh/ 100 km，結(jié)合此前該車將搭載100 kWh的動(dòng)力電池組可以簡(jiǎn)單推算出，該車的綜合續(xù)航里程在637~725Km之間。
