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        雷諾

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-02 14:23:23    瀏覽次數(shù):85
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        “瓦解”傳言不攻自破?雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將強(qiáng)化戰(zhàn)略管理架構(gòu)本報(bào)記者 尹麗梅 童海華 北京報(bào)道自“戈恩事件”爆發(fā)以來(lái),雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)的內(nèi)部關(guān)系及生態(tài)頗受關(guān)注。1月8日,前董事

        “瓦解”傳言不攻自破?雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將強(qiáng)化戰(zhàn)略管理架構(gòu)

        本報(bào)記者 尹麗梅 童海華 北京報(bào)道

        自“戈恩事件”爆發(fā)以來(lái),雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)的內(nèi)部關(guān)系及生態(tài)頗受關(guān)注。1月8日,前董事長(zhǎng)戈恩在其“跨國(guó)大逃亡”后首度召開(kāi)的記者會(huì)上稱“聯(lián)盟現(xiàn)在已經(jīng)完全瓦解”,一時(shí)之間,國(guó)際、國(guó)內(nèi)諸多媒體再次將目光聚焦到聯(lián)盟的內(nèi)部關(guān)系上。

        不過(guò),這一言論被涉事主體日產(chǎn)汽車(chē)等方面“擊碎”。2月1日,日產(chǎn)汽車(chē)方面發(fā)布消息稱,在日本橫濱舉行的聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)的月度會(huì)議上,聯(lián)盟達(dá)成全新框架協(xié)議,進(jìn)一步強(qiáng)化其商業(yè)模式與組織架構(gòu)。包括日產(chǎn)汽車(chē)等三家公司皆重申了聯(lián)盟對(duì)其公司發(fā)展的重要性。

        《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者獲悉,在此次會(huì)議上,聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)對(duì)包括采取措施促進(jìn)更有效的資源共享,幫助三家成員公司增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高業(yè)績(jī)這三大主要戰(zhàn)略主題進(jìn)行了討論。為了解全新框架協(xié)議的更多信息,記者致電日產(chǎn)中國(guó)傳播部相關(guān)負(fù)責(zé)人,其稱“在中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)是聯(lián)盟里非常重要的一個(gè)角色”,但對(duì)于聯(lián)盟的其他問(wèn)題,其稱不方便回答和評(píng)論。

        鞏固聯(lián)盟關(guān)系

        雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟組建于1999年。2016年,在戈恩的主導(dǎo)下,日產(chǎn)汽車(chē)收購(gòu)三菱汽車(chē)34%股權(quán),獲得控股地位。雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟由此誕生。公開(kāi)資料顯示,2018年,聯(lián)盟在近200個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售了1076萬(wàn)輛汽車(chē)。其中,雷諾汽車(chē)集團(tuán)、日產(chǎn)汽車(chē)、三菱汽車(chē)分別銷(xiāo)售388萬(wàn)輛、565萬(wàn)輛、122萬(wàn)輛。

        然而,受戈恩被捕事件等因素影響,這個(gè)全球最大的汽車(chē)聯(lián)盟發(fā)展遭遇考驗(yàn),聯(lián)盟因內(nèi)部股權(quán)和話語(yǔ)權(quán)等問(wèn)題陷入長(zhǎng)期焦灼的博弈之中。雷諾汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)讓·多米尼克·塞納德(Jean-Philippe Senard)以及日產(chǎn)汽車(chē)CEO內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)均曾公開(kāi)表示,聯(lián)盟內(nèi)部存在分歧與缺陷。

        公開(kāi)資料顯示,目前,雷諾汽車(chē)集團(tuán)持有日產(chǎn)汽車(chē)44%的股份且對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)內(nèi)部事務(wù)擁有投票權(quán),但日產(chǎn)汽車(chē)卻僅持有雷諾汽車(chē)集團(tuán)15%的股份且對(duì)雷諾汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部事務(wù)沒(méi)有投票權(quán)。據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)方面部分高層人士認(rèn)為,這一現(xiàn)狀使日產(chǎn)汽車(chē)獨(dú)立性受到考驗(yàn),其想要擺脫這一局面。由此,聯(lián)盟之間嫌隙漸生,并一度曾傳出雷諾汽車(chē)集團(tuán)及日產(chǎn)汽車(chē)將考慮解散三角聯(lián)盟的傳聞。但對(duì)于以上傳言,日產(chǎn)汽車(chē)及雷諾汽車(chē)集團(tuán)方面在接受媒體記者采訪時(shí)均表示,絕不會(huì)考慮解散聯(lián)盟。

        “日產(chǎn)汽車(chē)并未考慮解散聯(lián)盟。聯(lián)盟是日產(chǎn)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。通過(guò)聯(lián)盟,日產(chǎn)汽車(chē)將持續(xù)尋求為所有利益相關(guān)者帶來(lái)共贏,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和盈利增長(zhǎng)。”日產(chǎn)汽車(chē)方面發(fā)布澄清公告表示。

        記者注意到,彭博社(Bloomberg)也報(bào)道稱,據(jù)知情人士透露,日產(chǎn)汽車(chē)公司內(nèi)部有項(xiàng)提案,內(nèi)容涉及公司將再次推動(dòng)雷諾汽車(chē)集團(tuán)減持日產(chǎn)汽車(chē)的股份一事,從而實(shí)現(xiàn)雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟間的關(guān)系平衡。

        記者就這一消息向日產(chǎn)汽車(chē)方面核實(shí),其相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,對(duì)媒體這一猜測(cè)性報(bào)道不作評(píng)論。

        在此次舉行的聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)的月度會(huì)議上,包括日產(chǎn)汽車(chē)等三方再次重申了將繼續(xù)采取措施鞏固聯(lián)盟關(guān)系的戰(zhàn)略考量,將利用各自優(yōu)勢(shì)為成員公司創(chuàng)造更多價(jià)值,并與之形成戰(zhàn)略互補(bǔ)。

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