奧迪S3已經(jīng)稱霸緊湊級鋼炮市場多年，極具性價(jià)比的價(jià)格以及無限的改裝潛力，讓不少年輕消費(fèi)者為其買單。此外，行車視線獲悉奧迪全新一代A3將在3月3日正式亮相，而我們又從網(wǎng)絡(luò)中獲取了一組全新S3的實(shí)車諜照，新車已經(jīng)褪去了偽裝，并且已經(jīng)接近于量產(chǎn)車的狀態(tài)。據(jù)悉，全新S3將和A3一起在3月3日正式亮相，并且新車搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力將突破300匹。
外觀方面，奧迪全新S3采用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語言，前臉的六邊形中網(wǎng)采用了蜂窩的造型，這也是相較于上一代S3的不同之處，并且下保險(xiǎn)杠兩側(cè)也采用了蜂窩的造型，與中網(wǎng)形成呼應(yīng)，整體的樣式非常兇悍，而不像上一代車型那樣低調(diào)。新車前大燈采用了矩陣式的造型設(shè)計(jì)，并且樣式新穎，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會(huì)有OLED燈光的儀式感。
尾部方面，四出排氣以及quattro的字樣都足以證明該車是一輛全新S3，只不過海外版車型是兩廂版，預(yù)計(jì)未來引入國內(nèi)還將是三廂版車型。新車的尾燈同樣為OLED造型，和前大燈相呼應(yīng)，并且下保險(xiǎn)杠的擴(kuò)散器造型更夸張，雙邊四出的排氣并沒有太多的驚喜，黑色的Logo也是奧迪S、RS車型在換代后最大的變化之一。
內(nèi)飾部分，從諜照中可以清晰的看到，全新一代S3的測試車方向盤依舊采用了上一代車型的半打孔樣式，預(yù)計(jì)最終版車型還將換成最新樣式的方向盤。中控臺采用了最新的樣式，并且全液晶儀表依舊配備，內(nèi)嵌式的全新中控屏繼承了最新的MMI系統(tǒng)，并且取消了旋鈕控制，排擋桿造型也和全新高爾夫相同，采用了電子擋桿，并且造型很精致。
動(dòng)力上，全新一代S3依舊2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?qū)⑦_(dá)到304Ps，最大扭矩400N·m，匹配7速雙離合變速箱，配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)相比上一代車型有著小幅的增加。不過是否會(huì)在這套動(dòng)力系統(tǒng)中引入48V輕混系統(tǒng)，還需要官方最終證實(shí)。(圖片來源：motor 1 )
