一汽豐田將推“大SUV” 全新設計/與漢蘭達同級

一汽豐田目前在售奕澤、RAV4以及普拉多三款SUV，涵蓋小型、緊湊型以及中大型SUV市場。但普拉多由于排放原因，會在今年中旬停產，RAV4即將成為一汽豐田旗下最大的SUV，中型以上細分市場將沒有產品在售。一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久曾表示，一汽豐田將規(guī)劃B級SUV（中型）實現(xiàn)產品族群化。從豐田在華產品布局來看，預計全新B級SUV也會采用“雙車策略”，或與全新漢蘭達非常相近，但會采用獨特的外觀設計。

全面在華導入TNGA架構后，豐田成功推出了全新卡羅拉/雷凌、奕澤/C-HR、全新RAV4/威蘭達這些“姊妹車型”，保證兩家合資公司在主要市場都有一款車型投放。此前廣汽豐田沒有緊湊型SUV，豐田基于全新RAV4打造了威蘭達，兩車主要在設計上有所區(qū)別。而在中型SUV市場中，廣汽豐田擁有漢蘭達，一汽豐田仍是空白。從目前的消息來看，國產漢蘭達會在2020年內換代，基于TNGA-K平臺打造，除了外觀更運動外，動力上或將搭載2.5L混動和四驅系統(tǒng)。

根據全新RAV4和威蘭達來看，預計全新B級SUV會與全新漢蘭達采用相同平臺，并且動力會保持一致，僅在外觀上會有所區(qū)別。最后在命名上，一汽豐田最近注冊的商標有“陸澤”和“陸放”。現(xiàn)在許多車企命名新車，都希望能與此前熱門車有所關聯(lián)，威蘭達就采用貼近漢蘭達的策略。所以，一汽豐田這款SUV被命名為“陸澤”的概率更高，與蘭德酷路澤以及奕澤形成家族化名稱。

大咖點評

希望這款車型上市之后不會加價，畢竟熱銷對它來說并不難！

全新漢蘭達XSE官圖發(fā)布

豐田官方發(fā)布了全新一代漢蘭達XSE車型官圖，新車外觀與普通版車型有較大的差別，不僅配備了運動套件，還在細節(jié)處進行了黑色處理。車內采用3排7座設計，方便家庭用車需求。據悉，該車在2月6日舉辦的2020芝加哥車展上正式亮相，并在今年秋季正式推出。

外觀方面，新車基于全新一代漢蘭達的設計進行升級，新車前格柵采用上下分層設計，上格柵采用蜂窩造型，更具運動氣息，下格柵與保險杠融為一體，內部采用橫向飾條設計，增強了前臉視覺寬度。此外，新車的大燈造型相比現(xiàn)款車型也有所變化，更為修長精致。

尾部來看，新車的設計更具層次感，向后延伸的大尺寸尾翼極具運動氣息，在其中間還配有高位剎車燈。下方的保險杠造型也非常飽滿，營造出力量感。此外，尾燈造型也有所改變，與大燈呼應，更為精致。車尾處標有XSE AWD標識。尾氣布局上，新車還采用了單邊共兩出的尾氣造型。

車內來看，其造型與全新一代漢蘭達相似，采用了非對稱式設計，內部設有懸浮式顯示屏，層次感相比現(xiàn)款車型更為豐富。為進一步彰顯出氣該車的運動感，車內還采用紅黑雙色的設計。座椅布局方面，車內為3排7座設計，方便了家庭用車需求。智能化配置方面，新車可支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa系統(tǒng)。

動力方面，新車搭載了3.5升V6發(fā)動機，最大功率為295馬力（220千瓦），傳動系統(tǒng)同樣匹配8速自動變速箱，同時提供兩驅和四驅系統(tǒng)供消費者選擇。新車還配備了更高速率的彈簧和后穩(wěn)定桿，減震器也進行了重新調整。

大咖點評

現(xiàn)款漢蘭達外觀和內飾有點過于家用，如果外環(huán)和內飾更加運動，相信能吸引更多的年輕消費者。

新款日產Frontier首發(fā)

日產在2020芝加哥車展前夕發(fā)布2020款Frontier。新車最大的變化在于換搭3.8L V6自然吸氣發(fā)動機，并匹配全新的9速自動變速箱。根據官方公布的信息，新車將在2020年春季海外發(fā)售。

據日產汽車稱，全新的Frontier上搭載的新發(fā)動機使用了近93％的新零件，也正是有了這些新零件，這款3.8升的V6汽油機現(xiàn)在可輸出最大功率231kW，最大扭矩381N·m。比老款的4.0升V6提升了37kW。除動力外，燃油經濟性也應有所提高，并有單排、雙排、兩驅、四驅可選。

不過，這次日產又讓美國消費者失望了，2020款的全新日產Frontier仍然沒有全面更新，造型、平臺仍然是老的D40。

大咖點評

趕緊換代吧，這個造型只適合50歲的大叔。